我司自主设计eps电动转向管柱性能测试台

驱动端支撑装置采用单立柱结构，用于支撑旋转驱动装置，具有足够的刚度及强度。驱动装置用于EPS输入端驱动，较大驱动扭矩50Nm。驱动系统主要包括立柱、加转工作台、导轨、伺服电机、扭矩传感器、夹具底座、万向节等组成。夹具底座可以通过回转工作台在竖直平面内旋转，能够满足EPS实车安装状态要求。整个驱动系统通过直线滑轨安装在试验台底座上，并可以通过手摇滚珠丝杠（未画出）变换前后位置，以满足不同试件规格的要求。
加载装置也采用立柱式结构，可以进行高度、水平、角度调节。由立柱、底座、回转工作台、伺服加载机构、升降机、扭矩传感器等组成。通过回转工作台可以实现伺服加载机构在竖直平面内旋转；通过立柱与底座的圆弧槽配合，可以实现伺服加载机构在水平面内旋转。多自由度调节可以模拟EPS安装状态进行试验。如图3所示。 

    合肥雄强数控科技有限公司是一家以自主**能力为**竞争力的**企业。是国内从事汽车、摩托车检测设备、包装设备、机器人、 生产线装备线的研发、生产、销售与服务为一体的现代化高科技**企业。

       公司座落于中国科教名城—合肥，汇集了一批机械设计、电气设计、气动与液压设计、自动控制、传感器、计算机软件开发等高技术高素质的**人才。并携手中国科技大学、合肥工业大学机械与汽车工程学院、中科院合肥分院等科研单位，长期聘任其教授为公司技术顾问。以强大的技术力量，务实*的工作能力，为国内外企业提供高质量，**的产品与技术服务。

       公司以真诚求市场，以技术得认可，以**共发展，以质量赢口碑，为每一位客户提供**的产品和合理的方案。富有团队精神的雄强人将以严谨的工作态度和艰苦的创业精神，加快**、追求卓越。雄强公司愿与您携手**，开拓进取，共创辉煌！

2002年我们与中国汽车工程研究院（重庆）、 浙江 、   瑞安检测中心等**合作；

2003年我们与江淮汽车集团、奇瑞汽车公司、湖南长丰猎豹公司等**合作；

2004年我们与中国一汽（长春）、徐工集团、柳州通用五菱、武汉**车*、长春*院、河北长城汽车公司等**合作；

2005年我们与济南重汽、湖北襄樊检测中心、南汽工程研究院等**合作；

2006年我们与沈阳华晨、中国汽车技术中心、一汽夏利工程研究院等**合作；

2007年我们与湖北东风汽车公司、浙江吉利工程研究院、上海GM泛亚技术中心、BYD汽车股份公司、广州电器科学研究院等**合作；

2008年我们与一汽海马海南基地、上海海马研发中心、上海机动车检测中心、山东烟台机动车配件监督检验所、济南检测中心等**合作；

2009年我们与长安汽车集团、南京依维柯汽车公司、上汽工程研究院、广东佛山检测中心等**合作；

2010年我们与陕西重型汽车有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、重庆万力联兴实业（集团）有限公司等**合作。

2011年我们与山东恒信基塑业股份有限公司、北京市产品*所、凯毅德汽车系统（常熟）有限公司、杰必机电配件（上海）有限公司、宁波奥云德电器有限公司、重庆万力联兴实业（集团）有限公司、合肥泰丰汽车零部件有限公司**合作。

2012年我们与北京市产品*所、法雷奥汽车*系统（无锡）有限公司、芜湖文鼎机械制造有限公司等**合作

2013年我们与重庆北汽银翔汽车有限公司、瑞安市质量技术监督检测院等**合作；