桥梁支座更换-PLC桥梁同步**升设备

桥梁支座更换-PLC桥梁同步**升设备
　　1、本桥采用PLC同步**升控制系统较主要目的： 
　　① 临时支撑立柱为钢结构，在外力作用下有变形，并且临时支撑完全设置在扩大基础上，当重浇立柱拆除后临时支撑立柱受力会发生基础沉降，盖梁及桥面系也会发生下沉，采用千斤顶**升使其恢复原位。 
　　② 确保重浇立柱与原立柱受力大小基本一致。 　　 
　　2、临时支撑体系设计      hengshuijucheng
　　针对本桥上部结构已经施工完成的情况，为减少施工损失和社会影响。考虑到本桥地基承载力相对较高的特点，采取在盖梁下设置临时支撑体系，拆除立柱重浇方案。为满足盖梁受力的需要，临时支撑体系采用四柱换**一柱的受力体系。 
　　1）基础设计 
　　临时支撑立柱需要基础，由于本桥在桩柱接处设置有系梁，为了避开系梁，因此在系梁两侧基础上设置临时支撑立柱。 
　　在紧贴系梁下方设置10.5m×4 m×1 m C25钢筋混凝土基础，基础必须落实在密实的圆砾地基上，并注意排水。基础浇筑**面与原桩基和系梁接触面采用薄膜或油毛毡包裹，便于以后拆除。 
　　2)临时支撑立柱设计 
　　与施工单位协商后，本方案临时支撑立柱拟采用φ500×10mm钢管临时支撑。 
　　钢管临时支撑设置在需拆除立柱两侧，成2.6m（横桥向）×2.1m（顺桥向）四边形布置。为保证临时支撑的稳定性，钢管底部焊接□1000×1000×2mm钢板，并设置加劲肋板，采用膨胀螺栓固定在基础上。钢管**部焊接□800×800×2mm钢板，并设置加劲肋板。在临时支撑立柱距离基础底面2m上方侧面处焊接型钢，设置成顺桥向剪刀撑，同时在距离立柱*0.5m，在临时支撑立柱外侧焊接型钢，使全部临时支撑立柱形成纵横向联系，保持纵横向稳定。 
　　3)临时支撑梁设计 
　　在纵桥向2根临时支撑钢管上方设置一道梁，由2根工字钢Ⅰ50a 组成，为保证整体性，工字钢间设置间距250mm和厚度20mm的加劲板，并在工字钢**部加劲板上方的工字钢**部设置□350×150mm×20mm钢板，为了确保千斤顶搁置，在其位置除设置□350×400mm×20mm钢板，所有钢板与工字钢之间连接采用焊接形式，焊缝满足规范要求。 
　　4、施工流程及注意事项 
　　1）临时基础基坑开挖应注意开挖周围土体的稳定和排水。 
　　2）临时支撑立柱间纵横向稳定联结。 
　　3）安装千斤顶，临时支撑立柱上对应盖梁外侧倒角和底面开槽，确保千斤顶能**住不滑移。搭设的脚手架应能满足千斤顶安装和观察。 
　　4）每个千斤顶预**100KN，油缸单独操作，操作台设置在安全地带。 
　　5）为确保安全和受力要求，注意保护主筋，主筋如割断后需在按照现行规范进行焊接恢复。拆除过程中应特别小心，保证千斤顶、盖梁的稳定。 
　　6）观察立柱拆除后压力和位移的变化，并与提供的理论计算值进行比较分析，临时支撑立柱沉降大于0.5mm应进行**回恢复（采用百分表观察），各千斤顶**升力根据分析确定。 
　　7）当位移和**升力稳定后，按照原设计图纸绑扎好钢筋，立模浇筑C30混凝土并进行养护，施工方案应确保重浇立柱**部与盖梁密贴。 
　　8）待混凝土强度达到设计强度的**要求后，拆除模板。千斤顶分级（20%一级）卸力，并加强观察。卸力后，拆除临时立柱支撑，施工完成。

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