广州私家车报废手续应该如何办理？

办理条件
1、达到机动车规定使用年限的
2、经修理和调整仍不符合机动车*技术地区标准对在用车有关要求的
3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合地区标准对在用车有关要求的
4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未**机动车检验合格标志的
5、黄标车：达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车

办理材料
私车报废准备：
1、《机动车行驶证》原件;
2、《机动车登记证书》原件;
3、车主身份证复印件。
公车报废准备：
1、《机动车行驶证》原件;
2、《机动车登记证书》原件;
3、组织机构代码证复印件。
并在《告知书》、《委托书》、《注销申请书》上盖章;如遗失证件则在《遗失证明》上盖章。
注：公车指行驶证上车辆所属为单位、公司、社团法人等的车辆。
《办理机动车注销登记业务告知书》
《委托书》
《注销申请书》
《遗失证明》
办理流程
1、致电我司业务员;
2、咨询报废手续;
3、准备车辆证件资料;
4、协助我司上门收车;
5、10个工作日左右收到《报废汽车回收证明》、《机动车注销证明书》和残值;
6、申请中小客车指标、注销年票及车船税;
7、申请黄标车奖励→报废完成.

在美国，报废车辆作为一种重要的材料资源，还具体较高的利用**。美国已经形成了较具市场规模的回收系统。利益于**的回收技术，美国人将每辆汽车80%的零部件进行重新利用。
　　
　　而众多的回收企业也是支撑美国汽车报废业务有力的支持。目前全美共有1.2万多家汽车拆解企业、2万家零部件再制造企业和200家拆后报废汽车粉碎企业。并将一些重要的零部件进行拆解翻新，再利用。
　　欧盟地区：回收利用由企业埋单
　　2000年时，欧盟地区发布回收令，对汽车报废回收纳入法律中来。明确规定：每个汽车厂商在欧盟上高的新车必需有证明 ，证明新款汽车的材料回收率占到汽车王整重的85%，并且至少为95%的利用率，市场才给予投放。
　　
　　就比喻德国，每年注销350万辆汽车，但拆解回收的不到100万辆，其余的200余万辆利用不各种途径卖到俄罗斯波兰等东欧地区或一些小地区。
　　当然，汽车拆解也不是**的。国外很流行一种东西，叫汽车收藏馆，对一些老旧车型进行翻新收藏，较具意义。这一点在国内就做得不好，有也只是一些私人的收藏家，车企则很少有。要说到汽车文化，还是干不过**啊！
　　
　　日本：用户要交回收再利用费
　　日本国内的汽车报废周期很短，一般为10年。2005年之前，由于没有相应法律的约束，日本每年有十几万辆旧汽车被非法丢弃。于是2005年日本颁布了《汽车循环法案》，并规定，日本公民要购买汽车，必要要缴纳回收再利用费。

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