南岸天然气改装,九龙坡天然气改装的行业发展,渝庆汽修

天然气发动机结构特点

1、活塞

采用加大内冷振荡油道活塞，可以多带走30%的热量，较高的进气紊流以提高燃烧速度10%，

较高爆发压力为10Mpa，对曲轴及轴瓦的磨损较低。**的活塞环。

2、增压器

采用加大流量水冷增压器，水流量加大，通过冷却水冷却机油降低增压器温度。

3、燃气供给系统

燃气供给系统的作用：

压力管理：气罐压力=>混合器前较低压力；

温度控制：较低温度的燃气将冻结管路和部件，系统件有效加热并控制燃气温度在合理范围内；

传感器：提供稀燃燃烧需要的燃气温度信息，**控制喷嘴喷射量；

*性：燃气需要电磁阀控制燃气的开断。

双燃料汽车改装知识常识之刹车系统  

刹车系统要升级有几种方法，除了换**的片还可以换**级较高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管，还有另一种方法就是换上规格较大的刹车倍力器，以提高刹车踏板的辅助推力。

以刹车片来说，基本上可分两类，一是普通驾驶用，操作温度介于50度到450度;另一种是赛车**，操作温度从250度到850度，高温的刹车片是不适合在普通路上使用的，因为它在未达到操作温度之前，不能发挥理想的刹车效果，*造成危险。  鱼与熊掌不能兼得，舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆较速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。

现在市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器，以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了，但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了，所以车辆悬挂系统的改装也很重要。  

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