常州生鲜配送厂家,常州生鲜配送前景,凌家塘商贸

    农产品配送中存在着农产品损耗严重的问题
    “我国农产品的"收获后损失"惊人！粮食每年产后损失率**过8%，果蔬损失率较逼近20%。粗略统计，仅每年粮食的损失量就高达500亿斤。”7月初在北京举办的“2012农业科技**发展论坛暨*三届中国现代农业产业投融资峰会”上，*农产品加工局局长张天佐透露的这些数字，让人们开始关注“收获后损失”粮食、果蔬在存储、运输等环节发生的损耗。
    美国等发达地区的粮食产后损失率**3%，果蔬为1.7%-5%。
    “大约35%农产品损耗在物流过程中，导致农产品销售半径小，很难长距离运输，也限制了农产品进出口大宗贸易，云南的**农产品要想较大规模地‘走出去’拓展国内外市场，亟需建立一个高起点、标准化、**化的冷链物流服务系统。”在*八届中国国际物流节举办的冷链物流专题会议上，云南星长征投资开发控股集团有限公司副总裁罗十红演讲时进行分析。
    目前，我国水果和蔬菜总量中只有10%至20%利用了低温物流，品种也**于一些经济效益比较高的水果，而发达地区一般在80%左右。
    地区农产品保鲜工程技术研究中心研究发现，我国每年生产的水果蔬菜从田间到餐桌，损失率高达25%至30%，而发达地区的果蔬损失率则普遍控制在5%以下，美国果蔬在保鲜物流环节的损耗率仅有1%至2%。
    水果配送包装
    在水果运输的过程中，*对其造成损伤，影响品质及**，为此从采摘到把水果交到客户手中需要经过**的保鲜处理及打包。
    水果属于易坏商品，在配送上应有专门的服务团队。
    同时，在配送的包装上的讲究也是大有学问。一般是采用箩筐运送，在底部加上保护垫，这样简单的处理对于损耗也是不能控制的。
    可以使用大盒套小盒的形式，把同一尺寸、同一硬度的水果放置在同一小盒内，以确保水果不会因运输过程的颠簸而磨损。而且，立方体的小盒可相互层叠，解决水果形状不规则堆放不便的问题，令礼盒内空间得到较大限度使用，容纳更多水果。而专门针对一些送礼的包装，外观设计异常精致，颠覆一般水果礼盒在表面印花花绿绿水果图案的常规做法，而是统一使用干净深邃的绿色或玫瑰色，给人神秘而清新的观感。水果送礼的较境界，是既确保内容，又照顾到形式。

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