适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
道钉锚固剂
铁路混凝土轨枕道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固、锚杆的锚固等。
2、铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
性能指标:执行标准:TB/T2093-2002
竖向膨胀率(%)
抗压强度(MPa)
道钉抗拔力(KN)
4小时
1天
3天
≥0.02
>20
>35
>50
>60
注:每根道钉用量约为0.4公斤。
五、注意事项
1、每次拌浆数量以在30min内用完为宜,施工中需掌握好浆液的流动度及稠稀度。
2、冬季(—10℃以上),可用40-50℃热水拌锚固剂,必要时采取保温防冻措施。
六、包装储运
1、规格为:25±0.5公斤/袋。
干燥阴凉从处,储存期6个月。本品可按一般货物运输。
本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
产品特点:
本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
产品用途:
1、铁路混凝土轨枕道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
道钉锚固剂是一种使用范围比较广的路面修补料,它可以针对包括混凝土路面裂缝、路面露石子、啃边、断角、断板等各种混凝土路面病害进行修补,但是很多人并不知道这种修补料的适用范围。济南道钉锚固剂可用于修补疏松起尘的旧混凝土表面或砖石表面。由于养护不充分或混凝土中的水泥含量过低所引起的表面翻砂、起尘的地面。需要进行表面封闭以起到防止油或脂渗透的地面。
施工现场使用道钉锚固剂时,需要向其中加入一定量的水,将其搅拌均匀后方可使用,为保证该材料的使用效果,我们在配置时需谨慎,拌和灌浆料时,应按随货提供的产品合格证上的推荐用水量加水,搅拌均匀即可使用,地脚螺栓锚固和栽埋钢筋的用水量可根据工程实际情况适当减少,拌和用水应采用饮用水。搅拌地点应尽量靠近施工地点,距离不宜过长。每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40分钟以内将料用完。济南道钉锚固剂该材料的拌和可采用机械搅拌或人工搅拌,搅拌时间一般为1-2分钟,采用人工搅拌时,应先加入2/3的水,拌和2分钟,其后加入剩余水搅拌至均匀。现场使用时,严禁向该材料中掺入任何外加剂、外掺料。
产品描述
TD道钉锚固剂 铁路道钉锚固剂 干粉道钉锚固剂 环保型道钉锚固剂 道钉锚固剂厂家铁路轨枕锚固剂
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
道钉锚固剂允许在-10℃以上气温环境下施工,经上百万次疲劳试验效果良好。
北京中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,总部坐落于北京市昌平区兴寿镇,注册资金5088万元。目前21家生产基地覆盖全国,同时中德新亚集团整体通过ISO9001质量管理体系认证,研发中心通过实验室认可CNAS,“中德新亚”商标获中国。 北京中德新亚建筑技术有限公司是一家专注于特种建材研发、生产、销售和服务为一体化的技术型企业。在业十几年产品涵盖: 灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统、矿用系统、工业地坪系统、防水堵漏系统、功能涂料系统、防腐阻锈系统、界面处理系统、特性砂浆系统、砼外加剂系统、功能原料系统、特材配置系统、配套设备系统。产品广泛应用于:房建工程、路桥工程、公路工程、隧道工程、铁路工程、石化工程、水利水电工程的维修与加固、专注于风力发电系统灌浆、大型设备系统灌浆、楼房加固系统灌浆、路面快速修复技术、路桥修补养护技术,防水堵漏等 中德新亚自创立以来不断深化、完善内部管理体系,秉着“认真、执着、、”的,在产品的技术研发、制造生产、经营售后上持续革新,坚持打造、环保、的材料系统,以可靠的研发实力和过硬的材料品质,竭诚服务于广大客户。 中德新亚的发展战略是:“做大做强。诚信和谐,共赢发展!”