海运至泰国 扬州上海宁波发泰国货运物流 欢迎咨询

目前，**上普遍以物流成本占GDP的比重来衡量一个国家的物流发展水平，比重越低说明其效率越高。换言之，企业物流活动的合理化和效率的提高，意味着在创造同等规模社会财富的条件下，物流活动领域耗费的资源得到降低。
就泰国的运输结构而言，其国内的运输多数依赖公路，而**的运输则依赖水路。据泰国交通部统计，近年来，泰国国内货物运输总量为4.94亿吨，其中道路运输占97.68％，铁路和航空运输分别占2.30％和0.02％。
物流不仅仅是电商的基础设施，同时也是一个国家、一个地区非常重要的基础设施。的物流能够大幅提高企业的利润，尤其能大幅改善中小企业的生存空间。京东集团副总裁、京东物流海外事业部负责人黄星表示：“近年来，泰国提出了‘泰国4.0’高附加值经济模式，并推出了‘东部经济走廊’计划及优惠政策，重视引进新兴产业投资，这也与京东集团战略不谋而合。京东物流希望利用的物流模式和基础设施，推动泰国经济的数字化，同时提升当地的购物体验。”

随着中国物流企业的不断加入，2019年泰国快递物流行业竞争将不断升级。
据了解，泰国现在每日有**过200万件包裹被投递至物流公司，该国运输和物流协会的数据显示，蓬勃发展的在线贸易和逐渐兴起的网购热潮，使泰国今年整个物流市场的**推高至2000亿泰铢（66亿美元）。
泰国电商行业的增长也将该地区泰国物流公司之间的竞争愈演愈烈，吸引了**企业将其触角伸入该市场。

近年来，由于电子商务的发展，泰国的物流行业蓬勃发展，快递数量也比往年增加了不少，今年预计将会增长8-%，3.05万亿泰铢，每天约有900万个快递，物流行业发展势头良好。目前，已经有3家中国物流公司在泰国开设业务，将针对泰国物流行业出现的问题，进行如下改变:
1、收件人若是不在家，可以将快递寄存在711便利店。
2、曼谷快递配送当天可收件
3、可以通过二维码支付
4、外卖服务延伸至外府
5、增加食物冷链运输服务，如冰淇淋
6、使用大数据和人工智能分析客户的购买行为
7、在外府提供小型仓储服务
8、研发更多物流APP
9、 增加**配送

泰国位于东盟地区的中心，可以成为他国商品在东南亚地区的枢纽。根据泰国基础设施发展计划数据显示，泰国正致力于推动国内的基础设施建设以吸引外资。
另外，基于当前泰国广泛延伸的公路、水路和航线等利好条件，开放的泰国市场无疑是那些寻求到东盟建立生产和销售基地，以拓展其业务网络的外国投资者的理想环境。通过在泰国投资，外国投资者不仅可以加强与东南亚地区的联系，开发新的市场和资源，甚至可以将贸易延伸到南亚和中东地区。
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