土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有特的性能与。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯涤纶土工格栅类。
钢塑土工格栅的主要作用是均匀上部沉降和减少侧向变形量,限制侧向位移和减小差异沉降,使下部桩体的受力变形较加均匀。减弱桩体受力的应力集中,进而增加地基承载力,当地基可能产生冲切(楔入)破坏时,土工格栅将阻止破坏面出现,提高地基承载力。当地基可能产生很大变形时,钢塑土工格栅由于其承受拉力和与土摩擦作用而了侧向限制,阻止侧向挤出。以减小侧向变形,地基稳定性,钢塑土工格栅充分利用了水泥土的高承载能力和钢塑土工格栅的侧限性,较大地发挥了材料的性能, ,钢塑土工格栅应用于高速公路及铁路中。可减少基与桥台的沉降差,降低车辆与路基振动。
钢塑土工格栅用于加筋土挡墙时。施工方法如下,1、设置基础。按设计的墙面系统进行施工。当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15厘米支撑在预制混凝土基础上,其宽度不大于30厘米,厚度不小于20厘米,埋深不小于60厘米,防止地基冻胀影响;。2、平整墙基,按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略**出墙面范围;,3、筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定;,4、墙体填土,采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15厘米。压实后一层土厚约15-20厘米;,5、墙面施工时。墙面处应包土工织物,防止填土漏失。
钢塑土工格栅与土颗粒间良好的镶嵌咬合作用使之在工程应用中较为灵活,这是区别于其他格栅形式之处,也是钢塑土工格栅优越性的体现,水泥土土工格栅翻挖换填土方量小。消除了常规置换法翻挖换。填土方量大、翻挖换填取弃土占用大量的土地且工后,弃土处理造成水土流失和环境破坏等缺点,并因其工序简单、成本低廉、施工方便、效果理想,能在一定程度上缩短工期。逐渐成为多层和中高层地基处理的选择,钢塑土工格栅对地基土的加固机理在于格栅与土的相互作用。这种相互作用可归纳为以下3种(1)格栅表面与土颗粒的摩擦作用(2)土粒对格栅肋条的被动阻抗作用(3)格栅孔眼对土的镶嵌与咬合作用。
钢塑土工格栅如何施工:
1、土工格栅的铺设面应较为平整,铺设层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺设层划出白线或挂线,即可开始铺设,然后用U型钉固定格栅的端部(每米宽用钉4根,均匀距离固定)。
2、固定好格栅端部后,用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。
3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺设质量,然后接着铺设下一段。
下一段铺设时,格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度,并用绑线固定后继续向前进方向铺*二段。依此类推,操作要求同前。
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山东亿路通新材料有限公司是土工合成材料生产企业,主要生产经营各种玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、三维土工网垫、护坡土工网、土工格室、塑料盲沟、软式透水管、凸结点钢塑土工格栅、土工布、复合土工膜、膨润土防水毯(垫)、渗排水片材(土工席垫)等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项国家重点工程,受到工程界及广大用户的一致**。用途及作用:长期高应力状态下挡土墙、桥台、陡坡的加筋,可以解决传统方式难以处理的工程难题,有效提高工程质量,延长工程寿命,降低工程造价等多种用途。