家具海运加拿大_深圳到加拿大海运专线_怎么操作

加拿大的**面积是***二位，其位于北美洲的北部，东边靠大西洋，西濒太平洋，西北部邻美国斯加州，东北与格陵兰(丹)隔戴维斯海峡遥遥相望，南接美国本土，北靠北冰洋达北极圈。
加拿大海运托运操作流程：
1、我司将货物的进仓号以及我司的仓库发给您；
2、您在淘宝选择好需要购买的货物，交代淘宝卖家一定要打好包装（注意告诉他们货物是需要出口的，他们也会理解）；
3、淘宝确定下单，人填写我们公司跟您交接的业务员名字。并在上备注好货物的进仓号（我们公司仓库仓管以进仓号为准进行进仓操作，每批货物都有一个的进仓号，有效避免混货串货现象。）
4、货物集运，我们仓库提供一定时间内的免费仓储，等待客户所有货物进仓。货物到齐后，会和您核对货物的件数和货物的体积，客人确认后，我们会帮客户安排货物发运后续操作；
5、货物发运。整理货物，进行订舱，装柜，报关，开船。货物开船后，等待货物到港；
6、结算，在货物出仓后，会给客户提供算好的费用明细，客人确认无误后就可支付结算了；
7、货物抵达港口，清关完毕，提出货柜，拆柜/分货完成，国外车队同事会联系人协议送货时间以及事项；
8、客户收到货物，并确定无异。该次托运结束。

加拿大海运加拿大进口GST税与关税收取明细：
进口GST=（货物+海运费+保险+关税）x 15%
关税=税率（1%-5%，一般普通商品都是1.4%）x货物

加拿大海运截单时间
截单：是指船公司截止提交或提单样本的时间点，还包括AMS，ENS，VGM之类的，**过这个时间有晚截单费或费。每个船公司的每个航线都很有可能不一样。
截港：是指码头截止收柜的时间，在这个时间之前，装好货的货柜可以入码头或仓库，过了这个时间就不可以再进码头了。有时候也称截重柜，显示为CY cutoff或CY closing。
截关：是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。
注意：每个船公司截关时间不同，有的船公司船靠前7小时截关有的是ETD前2天截关。作为货代很容易碰到**过截关时间才放行的情况，所以一般在做箱前，询问船公司销售什么时候截关。一般电话打过去，船公司都会直接告诉你。千万不要仅仅去看港区截港时间，按照那个来做箱的话，六成会落箱。

加拿大海运，海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为：“除陆、海、空之外的*四军种”，原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。可见，它对的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位，**都很重视海上航运事业，通过立法加以保护，从资金上加以扶植和补助，在货载方面给予优惠。
广州亿企国际货运代理有限公司自成立以来，以经验丰富的人才为**, 以客户为本的业务模式,形成完善的业务运作体系。

广州亿企国际货运代理有限公司（以下简称亿企**）成立于2020年，是经广州市白云区市场监督注册、批准成立的综合性的国际货运代理物流企业。公司以一体化精益物流、国际货运出口代理-海运、空运，仓储，配送服务等板块为主要业务发展方向，专注于中国出口至东南亚、澳大利亚、加拿大、新西兰、美国的海（空）运输散货（整箱）双清门到门货运代理业务。公司具有完善的运输网络，以广州、深圳地区为依托,覆盖珠三角华南地区，为客户提供与物流相关的咨询及细致的服务，竭诚为每位客户设计合理、有效、节约、适合自身特点的良好物流方案,提供货物全程运输等服务。 亿企**自成立开始就以创新的门到门（DOOR TO DOOR）运输模式运营，成为了首批颠覆传统模式（港到港、门到港、FOB、CIF等传统模式）的国际货运代理公司之一。亿企**积践行自己的历史使命，人性化的一站式运营方式大的简化了客户的操作流程和时间并节省了客户的物流成本。 亿企**凭借着十年以上的门到门运输经验和在行业各界的声誉及口碑立足至今，不断探索创新，为实现与客户双赢的发展目标，提供合理的运输方案帮助客户降低物流成本、减少运输上的琐事流程及安全的运输**，亿企**真诚与您携手，共同探索，共创美好未来。