矿用电缆单轨吊-电缆单轨吊-厂家电话

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视频作者：山东北华环保股份有限公司

为什么要采用电缆单轨吊托运电缆

综采面设备笨重移动非常不便，随着采面的移动。设备搬迁后退时需要投入大量的人力、物力、财力且耗时很长。严重影响着井下工人的身心健康及采煤整体工作效率。

井下事故多发生在宗采面，而多数事故又直接因电气设备在移动、拖拽过程中电缆破损、设备漏电等原因造成。

综采面的高低不平、污水聚集，工人在走动过程中经常会有抓、扶电缆、工具撞击电缆现象，而这些高电压电缆会对工人的人身安全造成威胁。工作面环境恶劣，传统的乱堆乱放对各种电气设备及电缆造成腐蚀。大大缩减了设备及电缆的有效寿命。

电缆单轨吊是怎么制动停止的

在工程机械中当工作部件停止运动时，出于安全考虑，必须使用一定的方法使机器停止运转或者停止部分元件的动作，常见的制动方法**械制动和液压制动。机械制动采用一定机构使得机器制动，矿用电缆单轨吊，但是机械制动反应不够迅速灵活，在高精度和高安全要求方面不够合理；液压制动是使用液压元件通过压力油液控制元件的动作进而控制机器的制动，保山电缆单轨吊，液压制动反应灵敏、迅速，操作简单，维修方便，较好的确保机器和人员的安全，但是液压控制的形式多样，通常为电液控制，即使用电磁液压阀，综采工作面电缆单轨吊规定，电磁液压阀控制简单，反应灵敏，所以在液压系统的设计和使用中较为常见，但是电磁液压阀在工矿环境较苛刻的条件下并不适用。迈步式液压单轨吊是一种煤矿井下辅助运输方式，矿井下气体含量较高，通常采用防爆装置，对于电磁类元件比较敏感。所以在迈步式液压单轨吊的设计使用中不适宜使用电磁类液压阀，改用液控类阀。

要实现电缆单轨吊的迈步行走必须以能够实现行走部液压缸的一个液压缸的缸体和另一个液压缸的活塞杆的同步制动为前提，电缆托运单轨吊操作流程图，同时，要为下一步的制动做好准备，所以制动系统的功能必须满足两个液压缸的缸体和活塞杆的同步制动，进而实现迈步行走。

液压单轨吊是来搭载煤矿井下综采工作面列车设备的自行运输车辆。是由承载小车、导向轮、制动装置、油缸、横梁等组成。它行驶在皮带顺槽悬吊的单轨上，可自行移动，工作，安全运输简单、操作灵活方便。不需要铺设地轨和购置梭车等设备，靠自身的千斤顶和抱闸组，自行步进移动。敷设的单轨平时用作列车装置行走的轨道，在安装和拆除工作面设备时，又成为运输工作面设备的单轨吊机车的运输轨道。一轨多用，既节约成本，又减少了工作面设备运输时间。

综井每采百万吨煤，需辅助运输用工800~1200人班，所以我们亟需采用**，加速实现煤矿辅助运输现代化。单轨吊运输作为一种新的运输方式，克服了卡轨车运输条件限制，实现多条巷道连通使用，可以在多弯道、多起伏的巷道中应用，灵活性和适应性都较强。推广和应用单轨吊运输，对改善运输环境、提高运输效率、保证运输安全具有重要的现实意义。

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