秋冬季节对于卡友来说是危机四伏,伴随着“西北风”的号角,路上“暗冰”伺机埋伏,“团雾”时不时搞个突然,这场暗藏杀机“自卫战”,卡友们该如何行动呢?团雾出动,这场卡友应该如何出手?
团雾出没防不胜防,战斗力**群、杀伤力爆表
团雾是秋冬自卫战中的,它战斗力**群、杀伤力爆表。尤其在早晚高峰时段,雾气浓、能见度差,2018款东风多利卡驾驶室,车辆云集,一旦前车急停,后车追尾事故在所难免,如果再碰上大货车出击,杀伤力难以想象,很可能一下吞噬的就是好几十条人命!
近几年这样触目惊心的事故时有发生。15年山西大运高速47辆车因团雾发生特大交通事故,造成3死7伤。我们把曲轴有外力作用下开始动作,到怠速自动运转的全过程,称为发动机的起动,完成起动的所有配件,称为起动系统。17年滁新高速30余辆车因团雾连续相撞,造成18人。前2天北京五环,2辆大货因为雾气太浓、能见度太,发生追尾事故,东风多利卡驾驶室改装,1死1伤。
而大广高速9死9伤的大型事故也是由团雾引起的。所以千万别小瞧团雾,因为它是“流动的让你防不胜防。
团雾伏击,知己知彼才能应对高速“伏地魔”
对于卡友来说,湖南东风多利卡驾驶室,走南闯北遇到团雾在所难免。如何平安穿越团雾,你需要了解团雾什么时候出现,哪些路段团雾容易聚集,团雾来了如何应对?知己知彼,才能百战百胜。
厢式货车装载货物运输时要注意的细节
厢式货车装载货物要到现场负责监督,详细核对货物品名、规格、数量是否与托运单证相符。团雾伏击,知己知彼才能应对高速“伏地魔”对于卡友来说,走南闯北遇到团雾在所难免。要按照堆码整齐、靠紧妥帖、平整牢固、均匀平衡、易于点数的基本要求进行。各种危险化学品不能混装,做到一车一货。如果一定要混装,也要参照《汽车运输危险货物规则》(JT617-2004)配装表中进行。承载危险品时,车辆排气管应安装隔热和熄灭火星装置,原装东风多利卡驾驶室,并配装符合JT230规定的导静电橡胶拖地带装置。桶装危险品的桶与桶之间要用编织袋充填空隙。容器罐装液体时,应预留容积不得少于总容量5%的膨胀余量。厢式货车装载有毒有害货物时,要站在上风处。较要注意,装载的任何化工产品都要加盖雨布,以防交会车时飞落的烟头。
注意及时排水 定期更换滤芯
及时排水:油水分离器下方有个透明塑料材质的储水杯,过滤出来的水全部都储存在里面。需要定期检查以及放水,千万不能积水过多,以免影响油水分离器效果。
定期更换:按使用说明定期更换滤芯,保持油水分离器过滤效果。同时一定要购买有质量**的滤芯,劣质滤芯过滤效果差,使用寿命短,容易给发动机带来损耗。
加热功能:由于北方天气较冷,过滤出来的水长时间储存在积水杯里,容易引起结冰以及堵塞管路,从而导致油水分离器损坏。建议可以选择带电加热功能的,能够有效保护油水分离器在寒冷天气下正常使用。
油水分离器相当于又多了一道滤清工序,能够让柴油较加清洁,提高燃油品质,让整个燃油系统较加顺畅。同时,选择有的尤为重要。
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