桂林电液动装车闸门厂商

2、加油：打开空气滤清器的旋盖，使用加油过滤器，从加油处加入洁净的液压油（系统推荐使用HM46-68＃液压油），并保证正常运行时的油位须在液位液温计的三分之二以上

五、系统的压力试验
检查系统中各钢管焊缝、接头处、联接法兰的耐压能力。
1．系统的耐压能力应达到系统工作压力的1.25~1.5倍。
2．试压前应排净管路内的空气，试压要分级进行，每升高3~5MPa压力，保压10分钟，检查各个焊缝、接头处有无渗漏，达到试验压力后保压15～30分钟无渗漏现象为合格。
六、蓄能器的充氮
液压系统中四个蓄能器均为皮囊式蓄能器（蓄能器皮囊的使用寿命一般为三年），蓄能器内充氮压力值设定为9.5MPa，作为液压泵的动力源而地利用能量，其主要功能是液压系统储存在蓄能器中的液压油与主液压泵共同为液压系统供液，保证系统中各油缸瞬时需要的大流量而实现快速运动。充氮气的过程一定要采用的充氮加压车（见充氮车使用说明书）（或采用多瓶压力在13MPa的氮气和充氮工具与蓄能器对充），观察充氮工具上的压力表，蓄能器皮囊中的氮气压力达到9.5Mpa时，停止充气。切记不可采用其它气体。设备长时间不运行时应放气

5、压力调整：本系统出厂时压力已设定。如果由于溢流阀手柄松动或其它原因需要调整压力时，则须按下闸门关按纽，使闸门在完成关闭

系统调试及使用注意事项
1）为了提高液压泵的使用寿命，液压泵禁止带载启动，即所有的溢流阀在电机启动前旋钮应调节至松，启动后缓慢调节压力至工作压力。
2）调节前应检查压力表是否完好。
3）流量阀的调节应由低速到高速逐步进行，直至系统规定的速度。
4）调节后应及时将压力阀、流量阀的锁紧螺母背紧。
5）调试过程应随时观察调节手柄是否处在正确位置，液位是否处在指
**围内，各管道接口元件紧固螺钉有无松动，一切正常方可投运行。
6）使用过程中应随时检查电机、油泵的温升，随时观察系统的工作压
力，各管接头处是否有松动，否则应停机处理。
    7）若液压系统长时不用，应将升降溜槽的机械锁锁好，然后将蓄能器中的压力油放回油箱。

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