**高压系统厂家-重庆伺服液压系统价格

液压动力泵站为液压系统中提供液压动力的泵站，它一般采用符合液压系统要求的液压油作媒质，由原动力(电机或其他动力)经泵(叶片泵、齿轮泵、回转泵、柱塞泵等)送出符合要求流量与压力的媒质供液压系统使用。液压动力泵站的媒质一般为循环使用，因此它配有冷却系统、过滤系统、调压系统、安全**系统、流量调节系统、压力与温度指示、阀门控制及媒质(油)贮存箱，有的还配备贮能蓄能装置。
油压泵站
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、元件（附件）和液压油。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。
液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

液压泵站的工作原理：电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油供油，将机械能转换为液压油的压力能。液压油通过集成块（或阀组合）实行方向、压力及流量调节后，经外接管路至液压机械的油缸或油马达中，从而控制执行机构方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械作功。

液压泵站是由电机－泵装置、集成块或阀组合、油箱及电气盒等组合而成。各部件功能为：
电机－泵装置：装有电机和油泵，是液压泵站的动力源，将机械能转换为液压油的压力能。
集成块：由液压阀及通道体组装而成，对液压油实行方向、压力及流量调节。
阀组合：板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
电气盒：分两种形式。一种设置外接引线的端子板，另一种配置了控制电器。

小型液压泵站:是立的液压系统装置,它执行机构(主机)要求供液压油,并控制液压油流动的方向、压力和流量,它适用于主机与液压系统可分离的各种液压机械上。
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