上海SAEMP NB5-C200F内啮合齿轮泵 上海航发

“如何提高抗气蚀性能”中，我们了解到，液压泵转速一定的情况下，液压泵的自吸能力越大，其抗气蚀性能越高。所以，为了避免气蚀的发生，我们应该尽量液压泵的吸油口总压力，具体可以从下列几个方面入手：
如何提高液压泵的吸入性能
       1、加大泵的吸入管道直径，以降低液流速度
2、尽量缩短液压泵与油箱页面的高度，一般的液压泵的使用规范里面都会有技术数据规定。
3、吸油管端采用较大容量的过滤器，将液压泵浸入油箱的油液中，以减小阻力损失。
4、大泵采用搞架油箱，即将油箱安装在液压泵的上方，形成一种倒灌形式。
5、设置泵，将一定压力的油液输送到液压泵的吸。在一个液压系统中，泵同时向另外两个液压泵（二者由同一电动机驱动）的吸
提供压力油，该吸入压力由溢流阀设定，两个液压泵的排油压力大值分别由2个溢流阀设定。
6、采用充压油箱，也就是说将油箱封闭，并向油箱内通入低压空气。其原理是，液压泵从完全封闭的油箱中吸油，油箱通入经过滤和干燥的空气，
充气舍友安全阀和电接触式压力表及报警器。由于提高油箱压力增加了油液中空气的含量，因此充压油箱仅用于确实必要的场合。
7、对于低温场合使用的泵，应对其油箱中的油液采取加温措施，以避免因油温低，黏度大而产生气蚀。
在此有必要说的是，液压泵的吸入性能仅和泵本身的结构有关。齿轮泵和螺杆泵的进口流道比较通畅，因而自吸入性能较好。叶片泵和柱塞泵由于进口
配流机构的阻力，吸入性能较差。阀式配油柱塞泵进口流阀的流动阻力大，吸入性能也就差。
“液压泵气蚀的产生与危害”中，我们了解到了气蚀现象是如何产生的，对液压泵具有多大的破坏性，那么，为了避免液压泵因气蚀现象而损毁，我们该从哪些方面入手去提高液压泵的抗气蚀性能呢？
柱塞泵重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，**过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。
在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，好购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。
柱塞泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对柱塞泵的使用造成较大的危害。
配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，通过研磨手段修复;缸体配流面沟槽较深时，应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，以防铜层变薄或漏油出钢基。
以上是柱塞泵日常保养措施，合理有效的保养是延长其使用寿命的前提，也是提高企业生产效率的手段。派克柱塞泵到底有哪些优点呢？一般又应用在哪些地方呢？
派克柱塞泵的应用及优点

常见故障及排除方法：
现象 产生原因 排除方法
不出油或出油少 1、旋转方向不对
1、更正旋转方向
2、吸油液面过低 2、加油使液面升到规定高度
3、滤油器堵塞或过小 3、清洗滤油器或更换大滤油器
4、油温过低，粘度大 4、预热油液
没有压力，压力升不高 1、溢流阀调得过低 
1、重新调整溢流阀
2、油液温度升高，粘度低或液体本身粘度低 2、降低油温或证做间隙小的齿轮泵
3、吸油管漏气 3、检查吸油管
4、泵内零件磨损严重 4、较新新泵
骨架油封漏洞 
1、电机转向接反 1、调整转向
2、油箱液面距齿轮泵平面高度过高 2、降低液面或重新订做填料密封齿轮泵
有噪音或振动 
1、泵轴与电机轴不同心 1、重新调整
2、吸油管或滤油器堵塞 2、清降堵塞物
3、吸油管漏气，油液有气泡 3、检查吸油管道
4、吸油管过小或过长 4、重新调整
5、紧固件松动 5、检查拧紧
电动机过热 
1、输出压力过高 1、调低压力
2、液体温度低，粘度大或液体本身粘度大 2、预热油液或降低电机转速
3、泵齿油与轴承严重磨损或咬死 3、拆下修理或更换新泵

柱塞泵是液压系统的一个重要装置，具有额定压力高，结构紧凑，效率高和调节方便等优点，被广泛应用于高压，大和需要调节的场合。在日常使用中，应对其进行适时地维护，方能使其发挥佳。
采用补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得**油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。

NB系列直齿共轭内啮合齿轮泵是一种设计新颖具有**水平的液压动力元件，它具有结构简单、噪音低。寿命长、污染敏感性小等优点。广泛应用于矿山机械、工程机械、塑料机械、冶金机械、电钻辅机、石油化工机械、食品包装机械、精密机床、通用机床等各种机械的液压系统，如：注塑机、试验机、橡胶平板硫化机、压铸机、弯管机、冲剪机、粉煤机、压砖机、电瓶叉车等。
粘着磨损：
粘着磨损摩擦副之间没有完全建立完全润滑状态的磨损称为粘着磨损。这种磨损很大，其机理是由于两个金属表面凸凹不平，接触面积极小，故接触比压很大，足以**过材料的屈服极限而引起塑性变形，使凸凹金属表面发生粘着，而当两个金属表面作相对滑动时，抗剪强度较低的凸凹表面即被剪断造成磨损。
磨粒磨损:
金属颗粒、尘埃或其他杂质如氧化物、纤维和树脂质等硬的磨粒造成的磨损称为磨料磨损。此种磨损几乎发生于所有摩擦副，尤其是在具有一定油膜厚度的摩擦副中。磨粒会使摩擦副表面磨损加剧，性能变坏，寿命缩短。
威格士V系列叶片泵
减少粘着磨损提高耐磨性的主要措施如下。
1、选用不易互相粘着的金属配对。如铁一银或铁一扬等配对，甚至铁与塑料等材料配对构成摩擦副时磨损较小(例如采用ZQAI-4青铜缸体与38CrMoA1配流盘组成摩擦副，其磨损量就很小)，但铁一铁或铁一锰互相构成摩擦副时，则磨损很大。
2、在金属表面形成一层抗剪强度较低的薄膜以起到减摩作用，如生产上常用的氧化、磷化和氮化等工艺，既防腐又减摩。
3、减小表面粗糙度，但适当的粗糙度对构成润滑油膜也有一定好处。
4、提高硬度。  这个不平衡的液压作用力会作用到转子啊、轴承啊这些相应的结构件上，会加剧他们的磨损程度;破坏力士乐柱塞泵的正常工作;缩短力士乐柱塞泵的使用寿命。

经营销售系列液压泵元件等，内啮合齿轮泵,液压油泵产品适用于液压系统 剪轧机械,折弯机械,注塑机械,陶瓷行业,工 程机械,矿山机械。液压泵元件等，内啮合齿轮泵,适用于液压系统 剪轧机械,折弯机械,注塑机械,