辽宁桥梁模板

墩身模板是桥梁模板主要的类型之一，墩身模板采用穿孔拉杆式结构，定型钢模板由面板、 纵横加劲肋、 背楞、等组成，强度、刚度和稳定性应满足施工要求，下面为大家介绍一下桥梁模板之墩身模板的安装。
1、墩身模板拼装前应先打磨，使其接缝隙处平整光滑，模板内 表面无锈。
2、在地面上把模板分层连接，接缝处应用钢板胶粘结、打磨。 模板为定型钢模。模板安装前**行结构尺寸、强度、刚度、表面平整度的检验。再精确放出结构外轮廓线并将基底精确找平，找平误差控制在2mm内，保证模板拼装后的垂直度符合规范要求。拼装前先涂抹脱模剂，脱模剂采用脱模剂。采用人工配合塔吊拼装模板，每吊装一节模板要检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后才能继续拼上层。每层模板支立完成后再逐一紧固每个加固螺栓。
3、模板吊装应设置吊装扁担，自下而上逐节安装，直至墩**。 每安装完成一组模板，应立即紧固螺栓，并安装有松紧调节的缆风绳与模板**四角拉结（缆风绳倾角约 45°），调整模板位置、垂直度、标高。重新测量放线，放线时除核对标高外，还仔细核对桥梁墩台坐标。模板采用组合钢模板，扣件式钢管脚手支架，模板支立准确、支撑牢固，浇筑混凝土时不发生走模和变形。工作平台采用碗扣式支架环形搭设，且不得与墩台模板连接。

对于桥梁模板的施工，规范性是决定整个工程质量的关键，所以我们在进行这个环节的时候，一定要注意保证每一个细节的处理。哪怕丁点的偏离都要注意，了解一下都有哪些要求？
预制梁模板、挂蓝模板、隧道二衬台车模板的设计、制作单位选择、试拼验收、首件实验必须报总监办同意，方可实施。所有模板必须经驻地监理同意方可进场：加工单位有、组拼检验合格。凡使用出现变形、拼缝错缝不合格的，外露面不平整的一律清退出场。
施工的时候我们必须采用大面钢模，减少拼缝，柱式墩、实体墩模板每节高度不小于4米，墙身平面模板不小于2*1.5米。必须保证模板刚度，在使用周期内不变形，对预制梁模板、墩身墩帽模板尽可能较少使用穿心拉杆。
整体现浇上构模板支撑和支架必须进行专门设计，并出具第三方有设计单位复核计算结果，报本项目设计单位确认后方可实施。总之，在进行桥梁模板施工时，都要注意上述这些内容，每一个细小的差别都能影响整个工程的质量。

桥梁模板基材须干燥，使用前要进行清除浮尘、去除油污等处理，以提高模板漆对基材的粘结力，模板漆涂刷不宜过厚，该漆涂刷均匀一致，无漏刷挂流现象，用量一般为20米/千克。模板漆涂刷在模板上，一般20—30分钟表干，表面平整光滑，避免了灰尘的污染模板漆需实干后方可浇注混凝土。
桥梁模板在设计的过程中要注意的就是上面这些内容，每一个细节的处理都会影响使用效果，所以我们要注意这些方面。考虑周全才能在之后的使用中较加的顺利，减少各种问题的发生。

桥梁模板拆除的顺序和方法及安全措施（1）模板拆模顺序一般是先非承重模板后承重模板，先侧板后底板。框架结构模板拆除顺序一般是柱→梁侧板→现浇板→梁底板。（2）拆除桥梁模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬.（3）拆模时，工作人员应站在安全处，待该段桥梁模板全部拆除后，方准把模板、配件、支架等运出堆放。
注意：拆下的桥梁模板，配件等严禁抛扔，要按*地点堆放，并做到及时清理、维修和涂好隔离剂，分类归堆备用。在拆模过程中如发现砼有影响结构安全的质量问题，应暂停拆除，经过处理后，方可继续拆除。拆模后板缝胶带由木工负责清理干净，桥梁模板板缝处及板底有少许砂浆应用角向砂轮机磨平。

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中南模板科技有限公司成立于1997年，地处清末状元张謇的故里长江入海口—江苏南通市海门常乐镇中南工业园区，距离苏通大桥25公里，崇启大桥80公里，紧邻G40宁启高速，面临长江，地理区位优越，交通较其方便。 中南模板科技有限公司致力于桥隧施工装备的机械化、智能化研发及制造，是一家从事大型道桥模板及装备设计生产的**企业。是中国模板协会和中国钢结构协会会员单位。主要产品有：全液压箱梁模板、智能控制液压T梁模板、隧道衬砌台车、悬臂浇筑挂篮模板等。中国模板协会理事单位、中国钢结构协会会员。 公司设有南通、菏泽、分公司，公司现有固定资产1.6亿元，生产厂房占地面积8万平方米，拥有各类研发、设计人员60多名，现有员工近450人。公司通过**标准ISO9001-2000质量体系认证企业。公司各类加工设备齐全，拥有各类金属切割机、精加工设备100多台套，大型精细等离子切割机、大型激光切割机、铣边机一应俱全。年生产各类模板近5万吨。 公司多次与中交集团、中国中铁、中国铁建、中国建筑等大型企业合作，深受用户**。产品**斯里兰卡、肯尼亚、马尔代夫、文莱、以色列等国。 公司各类加工设备齐全，拥有各类金属切割机、精加工设备100多台套，大型精细等离子切割机、大型激光切割机、铣边机一应俱全。年生产各类模板近一万吨。