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在密封条制造过程中，挤出时应用可变口型技术，即利用计算机控制挤出口型的变化，改变了以往在挤出型条截面一成不变的做法。可根据需要，在转角部位和连接车体或夹持部位，使截面发生“渐变”或“突变”。例如，可使海绵泡管位置、壁厚或大小发生变化，一次挤出在长度方向的截面可变的型条，这样使密封条能较好地与主体匹配、密封，而且在加工过程中，减少了劳动强度，改变了以往不同截面密封条在后加工中需要贴合和接角等复杂工序。
在密封条挤出过程中，现在已从双复合、三复合共挤出工艺，即硬质胶（软质胶）、海绵胶、金属骨架共挤出发展到四复合挤出，或更多复合的共挤出，使不同胶种、不同材料、不同颜色的胶料共挤出。其中有些技术含量较高、劳动强度较低，而且实现了在线静电植绒，可达到单面或双面植绒，同时可在线进行喷涂聚氨酯、硅油或其它涂层。

0形圈安装注意事项
1.导入角光滑无损伤；沟槽应光滑刺、损伤；锐边应倒圆。
2.沟槽内检修残余，如碎屑、脏物、外来颗粒应清洗彻底。
3.密封件和零件涂润滑脂或润滑油（要确保与密封件不兼容，建议用所密封的流体介质来润滑，不得使用含固体添加剂的润滑脂，如二硫化、硫化锌等）
4.使用无锐边的工具来安装
5.应保证O型圈不扭曲，使用工具保证正确定位
6.不得过量拉伸o型圈（惹安装有拉伸需求时，应选择伸长率合适的橡胶材质，以避免安装时拉断或过度拉伸而造成密封件弹性疲乏）
7.对于用密封条粘接成的o型圈，不得在连接处拉伸
8.当o型圈拉伸后，要通过螺纹、花键、键槽等时，要注意不要划伤o型圈，必要时制作工具。

对于密封条新产品的开发，目前已经改变了传统的设计方式，改为利用计算机技术，应用CAl/CA-E/CAT等，高起点地分析，以优化产品结构优化。鉴于汽车密封条的材料复杂、结构的特殊性和接触载荷、边界的非线性等因素，企业已应用计算机设计手段，提高预测能力，降低开发调试成本。

0形圈特点
o形圈是一种小截面的圆环形密封元件，常用截面是圆形。主要材料为合成橡胶，在液压工程中是用的多、普遍的一种密封件，主要做静密封及滑动密封用。与其他密封件比有如下特点：
a.密封性好，寿命长。e.体积小，重量轻，成本低。
b.单圈就可对两个方向起密封作用。f.密封部位结构简单，拆装方便。
c.对油液、温度和压力的适应性好。g.既可做静密封也可做动密封。
d.动摩擦阻力小。h.尺寸和沟槽已被标准化，选用和外购方便。
其缺点是，在做动密封启动时，摩擦阻力较大，约为动摩擦力的34倍，在高压下易被挤入间隙。

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