常熟碧溪新区UPS快递公司 无差托付

UPS 是什么快递公司
UPS快递 (United Parcel Service)美国联合包裹运送服务公司。在1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家**性的公司，其商标是世界上**商标之一。作为世界上*大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是运输、物流、资本与电子商务服务的**性的提供者。
UPS（联合包裹速递服务公司）是世界上*大的快递承运商与包裹递送公司，1907年成立于美国，作为世界上*大的快递承运商与包裹递送公司，UPS同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的**性的提供者。
UPS每天都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。通过结合货物流、信息流和资金流，UPS不断开发供应链管理、物流和电子商务的新领域，如今UPS已发展到拥有300亿美元资产的大公司。
2017年6月7日，2017年《财富》美国**排行榜发布，UPS快递排名*46位。[1] 2017年6月，《2017年BrandZ*具****品牌100强》公布，UPS快递排名*16位。
求问快递费用计算公式
快递公司用重量算运费，这个包裹1kg的首重多少钱，**过每公斤多少钱的续重。你知道自己的车子多少重量，算出来就知道多少运费。物流公司的话（没有快递员送货上门的那种）是用立方数算运费，就是你要寄出去的东西占他们货运车的多少立方，他们会给你每立方米多少钱的报价，算下就知道了。
说法2：1．计费重量单位：一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。2．首重与续重：以**个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。3．实重与材积：实重，是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量。体积重量或材积，是指当需要寄递的物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品的体积所限，需要采取量取物品体积折算成重量作为计算运费的重量的方法。轻抛物，是指体积重量大于实际重量的物品。4．计费重量：按实重与材积两者的定义，与**航空货运协会的规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中，较高的一方计算的。5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装的，提供纸箱、气泡等包装材料。如衣物，不用特别细的包装就可以。而一些贵重、易碎物品，快递公司需要收取一定的包装费用。而包装费用一般不计入折扣。6．通用运费计算公式：A)当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：5KG货品按首重150元、续重30元计算，则运费总额为：150＋(5×2-1)×30=420元B)当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。Fedex、UPS、DHL、TNT 体积重量(公斤kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/5000自2012年7月1日起，EMS线上发货针对邮件长、宽、高三边中任一单边达到60CM以上（包含60CM）的，都需要进行计体积重操作，体积重量(公斤kg)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000。长、宽、高测量值精确到厘米，厘米以下去零取整。C)**快件有时还会加上燃油附加费例如，燃油附加费为9%时，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%4)中国香港、中国邮政挂号小包运费：一般包括基本运费、处理费、挂号费等；7．总费用：从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它费用

张家港UPS快递，久盈**是专业从事张家港至**的文件、包裹、货物快递的国际快递代理公司，强势张家港DHL代理国际快递、张家港FEDEX国际快递、张家港UPS国际快递、张家港TNT国际快递、张家港**EMS快递等**速递业务，同时还有港台、东南亚、日韩、欧美、迪拜、越南等各种国际快递专线，使您的货物安全、快捷地畅通到世界各地！
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参考时效：
UPS速快（红单）服务：
北美：2-3个工作日; 亚洲：2-3个工作日; 西欧：3-5个工作日; 中南美：3-5个工作日; 中东：4-6个工作日; 非洲：4-6 个工作日
UPS快捷（蓝单）服务：
北美：3-5个工作日; 亚洲：3-5个工作日; 西欧：4-7个工作日; 中南美：4-7个工作日; 中东：4-7个工作日; 非洲：4-7 个工作日
服务费用：
1. 登陆网站首页使用价格查询功能查询报价。
2. 注册成为TTL会员后，向客户经理索要EXCEL格式的报价。
我们的宗旨：客户至上，用心服务。您只需要提供货物的基本情况，我们会根据您提供的资料给您安排一条适合的出货渠道，为您省钱、省心，为您提供高品质的国际快递服务。苏州久盈国际货运代理有限公司以诚信、优良、优惠的服务打造公司品牌，是成就您事业值得信赖的合作伙伴，我们期待与您真诚合作！
ups快递是快递什么的？
UPS即UPS快递(美国快递公司）。
　　优比速联合包裹运送：
　　UPS成立于： 1907 年 8 月 28 日，华盛顿西雅图。
　　**总部： 美国加州亚特兰大市
　　**近40万员工，拥有运行的600架飞机。服务达**200多个国家。以包裹运送等多元化的国际物流运输。总有一款适合客户，甚至可以为客户度身定制服务方案。
EMS,UPS,DHL有什么区别？
DHL UPS是国际快递成员之一。EMS是万国邮政联盟，就是各个国家邮局组成的联盟。DHL和UPS是商业快递，时效往往比较快。但是EMS的清关能力很强，在海关往往有着青关特权。
联邦快递和ups的区别
本质没有什么区别，就好比圆通和申通，都是快递，只是有些地方圆**宜，有些申**宜。同样还有DHL和tnt等快递，都是价格不同而已，相互竞争。建议可以在思比特速递网查询这些快递的具体资料，同时还可以在线各国运费试算

UPS快递公司的服务营销内容
传统的营销组合理论是以制造业为基础提出来的。由于无形的服务产品具有不同于有形产品的特点，传统的4Ps在服务市场营销中具有其局限性，因此营销学者在传统的4P(即产品、价格、分销、促销)的基础上又增加了3个P：人员(People)、有形展示(Physical evidence) 和过程(Process)。这样，原来的4P加上新增加的3P就构成了服务市场营销的7Ps组合。
1．服务产品策略
尽管有不少人为标准化的服务产品策略进行辩护，但到目前为止，*成功的仍然是那些根据其目标市场的需求调整其供给品的服务企业。金融服务便是如此。例如，西班牙的银行分支机构通常要比其他欧洲国家的大一些而数量少一些。西班牙人喜欢使用和持有现金。他们对支票和信用卡有一种厌恶感，因为这两种金融工具都会给税务部门留下稽核的交易记录。因此，在西班牙，*关键的银行服务属性是银行服务的方便性。又如，墨西哥人使用信用卡的购买量很小，顾客需要方便地提取现金。K·玛特能在墨西哥**比沃玛特较大的成功，据说原因之一是K·玛特在它的商店里设置银行以方便顾客提取现金。抵押条件是金融服务领域体现文化差异的另一个有趣的例子。在美国，典型的银行按揭是30年。在中国，银行为居民购房提供按揭只是*近几年的事情，*常见的是提供5年到20年的按揭。在墨西哥，人们一般用现金购买住宅，因为在那里人们无法为买房子**银行贷款。在日本，*的银行按揭是常见的。
旅游服务通常也需要实行差异化策略。随着日本人出国旅游人数的增多且旅游支出的增大，不少国家的旅游业针对日本旅游者的偏好做出了积极的反应。例如，日本人习惯于7到10天的短假，而且一般不在假期安排很多活动。日内瓦、罗马、巴黎和伦敦成了理想的度假之地 。“四季旅馆”为了吸引日本游客而专门提供日本人所习惯的枕头、拖鞋和茶水等。
2．分销与促销策略
针对目标市场对服务的特殊需求和偏好，服务企业往往需要采用不同的分销与促销策略。据研究，德国人与日本人在对航空公司服务的评价上存在很大的差异。德国乘客对飞机能否准时到达预定地点*感兴趣；而日本乘客认为飞行中的舒适与否*重要。因此航空公司的服务和广告需要反映这种差异。
在新兴的巴西市场开拓目录销售市场的一个难题是巴西人对交货准时性的要求非常高。哪怕交货迟到一天，接受目录销售的顾客就会感到不快。他们希望在他们的信用卡账户上的金额减少之前或同时，就能收到商品。巴西人的这种特殊的需求需要零售公司增加额外的人员来处理频繁的购后电话。
3．沟通策略
服务的无形性也给沟通带来了较大困难。研究者发现了沟通中存在的四个层次的潜在难题，即语言、非语言行为、**观和思维过程的差异。在这四种差异中，因语言的差异产生的难题*显而易见因而也*容易克服。如果零售店的店员只说汉语，而顾客却说英语，那么难题显然是十分明显的。然而，如果两个人在“时间观”上存在差异，那么当一方迟到时另一方在心理上产生的反应将不会明显地表露出来。
但是，在**服务营销中，语言技巧有时也会是关键。许多美国跨国公司如麦肯锡咨询公司专门招募获得过美国MBA学位的外国人在其国家为麦肯锡开拓市场。这些公司这样做并不只是因为派遣美国人去这些国家需要给他们支付较高的报酬，较重要的是为了向外国客户提供较有效的服务。而且，这样做的意义并不仅仅在于克服语言的障碍，还在于这些被招募的外国人接受过两种文化的训练，他们可以在两种文化间架起一座桥梁。
? 非语言行为会影响服务质量。我们每个人都能感受到各种非语言线索的存在，而这些线索主要提供有关我们感觉方式的信号。在服务交易中，顾客的感觉是关键的信息。在跨文化的条件下，这些非语言线索通常比较难了解且容易被误解。笑、皱眉头、沉默的时间、插话、语气、用双手递名片，等等，所有这些非语言行为都能预示服务提供者与顾客之间的关系。但是，在不同的文化中，这些线索的涵义的变化很大。在咨询服务中，当日本的客户变得沉默时，并不意味着顾问人员应该说话，日本人可能正需要一定的“思考空间”，而不是更多的信息。巴西人在空中旅行时打断空中服务**的谈话是他们热情的表现，而不是好管闲事或爱出风头。
对服务人员理解顾客非语言行为的能力的训练是保证服务效率和顾客满意的一个关键。显然，服务人员不可能被训练成顾客非语言行为的“词典”，关键是识别出那些重复发生的问题并制定出适当的管理战略和训练方案。
4．价格策略
与有形产品相比，服务特征对于服务定价可能具有较重要的影响。例如，由于服务的不可贮存性，对于其服务产品的需求波动较大的企业来说，当需求处于低谷时，服务企业往往需要通过使用优惠价或降价的方式，以充分利用剩余的生产能力，因而边际定价策略在服务企业中得到了普遍的应用。例如，航空公司就经常采用这种定价策略。就基本的定价策略而言，服务产品的定价也可以采用需求导向定价、竞争导向定价和成本导向定价。
服务企业除了可能需要考虑在需求波动的不同时期采用不同的价格外，可能还需要考虑是否应该在不同的地理细分市场采用不同的价格策略。一般来说，在**市场中执行统一的服务价格策略是不现实的。在管理咨询服务行业，即使同样的服务项目和服务内容，而且为客户创造的服务**相同，所支付的费用相同，但在不同的国家，其收费可能需要作出巨大的调整。在美国上百万美元的收费项目，在中国可能只能收取数万元**币的报酬，其中很大的一个原因是中国目前咨询服务业的市场不成熟，而且咨询服务业本身还十分幼稚。又如在快餐业中，麦当劳在**市场执行着不同的价格，因为世界各地的消费者购买力存在着很大的差异，消费习惯上也具有不同之处。
5．人员管理策略
在服务利润链概念中，顾客满意和顾客忠诚取决于服务企业为顾客创造的**，而服务企业为顾客创造的**能否让顾客满意，又取决于员工的满意与忠诚。只有满意和忠诚的员工才可能提高他（或她）的服务效率和服务质量。此外，由于服务的不可分离性，服务的生产与消费过程往往是紧密交织在一起的，服务人员与顾客间在服务生产和递送过程中的互动关系，直接影响着顾客对服务过程质量的感知。因此，服务企业的人员管理应是服务营销的一个基本工具。服务企业人员管理的关键是不断改善内部服务，提高公司的内部服务质量。公司内部服务即公司对内部员工的服务，它的服务质量包括两大方面：一是外在服务质量，即有形的服务质量，如财务收入；二是内在服务质量，即无形的服务质量。但员工对公司的满意度主要还是来自于员工对公司内在服务质量的满意度，它不仅包括员工对工作本身的态度，还包括他们对同事关系的感受。
6．有形展示策略
由于服务的不可感知性，不能实现自我展示，它必须借助一系列的有形证据才能向顾客传递相关信息，顾客才能据此对服务的效用和质量作出评价和判断。一般来说，服务企业可以利用的有形展示可以区分为三种：
(1)环境要素。空气的质量、噪音、气氛、整洁度等都属于 环境要素。这类要素通常不会引起顾客立即注意，也不会使顾客感到格外的兴奋和惊喜，但如果服务企业忽视这些因素，而使环境达不到顾客的期望和要求，则会引起顾客的失望，降低顾客对服务质量的感知和评价。
(2)设计要素。这类要素是顾客*易察觉的**因素，包括美学因素(建筑物风格、色彩等)和功能因素(陈设、舒适、标识等)，它们被用来改善服务产品的包装，使服务的功能和效用较为明显和**，以建立有形的赏心悦目的服务产品形象。
(3)社交要素。社交要素是指参与服务过程的所有人员，包括服务人员和顾客，他们的态 度和行为都会影响顾客对服务质量的期望和评价。服务企业通过环境、设计、社交三类有形 展示要素的组合运用，将有助于实现其服务产品的有形化、具体化，从而帮助顾客感知服务产品的利益，增强顾客从服务中得到的满足感。所有这些要素，在**服务营销中，可能都需要根据目标群体的特殊文化，如审美观、习俗、偏好的差异，作出适当的调整。
1通过研究近几年**及国内物流快递行业分析报告，*论着及结合企业经营管理实践，发现物流快递行业的关键成功要素和盈利模式，即是将优势资源集中在服务和管理上，加强信息系统、电子商务等投入，细分各产品的边际利润，有取舍地实现产品多元化经营。
世界物流**企业，都是能提供快递物流方面的多项服务，并且在与物流相关的一些行业或者新领域里联合或者兼并，借以巩固或者**新的市场，从而达到增加利润、赢得客户的目的。UPS是***大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。其子公司包括FedEX Express（经营速递业务）、FedEX Ground（经营包装与地面送货服务）、FedEX Custom Critical（经营高速运输投递服务）、FedEX Global（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）。DHL公司业务涉及与物流相关的诸多领域，电子商务、金融、代理、运输、仓储等。DHL目前在中国已设立3个具有**水准的物流中心，负责与DHL签约的**大客户的货物仓储，快速报关，提供担保等服务。物流中心不但为快件业务提供了前后端支持，而且将公司整体实力推上了新台阶。
我国国际货运代理行业起步较晚，历史较短，但是发展十分迅速。到2002年12月底为止，我国已有国际货运代理企业3775家（包括分公司），从业人员近30**。其中，国有国际货运代理企业占了近70%，外商投资国际货运代理企业占了近30% 但由于我国国际货运代理行业历史较短，绝大多数国际货运代理企业成立不足十年，服务功能较少，不能提供有关法规和规章允许的所有服务。从资产规模、经营规模角度来看，大型、集团型国际货运代理企业数量较少，中小国际货运代理企业占70%以上，多数国际货运代理企业缺乏精通有关业务的专业人才。
利润前景广阔
目前**上50家*大零售商业跨国采购集团当中，有三分之二已进入我国，在我国的采购金额已达到200多亿美元；据*预测，到2010年，中国物流市场将达到11972亿元，每年保持20％的增长速度；速递市场目前的规模是200亿元，每年的增长在30％以上；而根据中国加入世贸的承诺，中国物流业将在2005年底向外资全面开放。如此广阔的市场前景和诱人的宏观政策，为中国物流快递市场的发展创造了良好的机遇。
业内竞争激烈
**四大快递成员DHL敦豪**、FedEx联邦快递公司、UPS联合包裹公司、荷兰邮政TNT陆续进入中国市场，并迅速囤积力量，发展各自的分销和运输网络。DHL不仅**中国**快件市场**的头衔，而且挥师中国国内快件市场，增设服务网点，*先向中国EMS发起进攻；FedEX 及UPS在《中美航空协定》签署后，立即增发**抢滩中国航空；TNT另辟蹊径开展连锁经营，主力攻占汽车零部件快递市场。
瑞士达沃斯论坛提出，21世纪具有**竞争力的企业应具备3个标准：企业内部组织外部化、****品牌和协同电子商务。国际快递成员们纷纷加强这三方面的建设，挖掘行业内的关键成功要素，使其处于有利的竞争地位。DHL可谓具有**竞争力的快递成员，无论在中国市场还是**市场，其业务运作和产品创新都**着快递市场的发展，并昭示出快递公司的盈利趋势和关键成功要素。
使用UPS快递发货需要什么材料
一式两份以上的商业**能准且描述你货物的情况，材质，用途，**。准且填写运单，寄件人地址和收件人地址都必须是英文填写。必须持有一方的账号，或直接给现金预付。必须填写准确无误的地址和电话。不能填写以你所在地不符的地址。寄件人无ups账号不能寄第三方付款的服务。酒店等住客不能寄到付服务。波兰等国家有正式**的要求，更多详情问客服吧。收件员可以带运单和手写**上门，但是要检查你寄出的包裹，尽可能自己先准备好，收件员一般不会等你太久。

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我们秉承“以质量求生存，以服务求发展”为经营理念，竭诚满足客户的个别需要及要求，藉此与客户建立稳固的工作关系，我们本着专业精神，一如既往地透过日常业务运作提供可靠的服务。无论贵公司何时有需要，只需拔通我们的电话，我们将上门为您服务，衷心感谢您的支.持。*服务，是翔威人永远的追求！