东风蓝牌清障车厂家**

　　【东风一拖二蓝牌清障车整车技术参数】

　　总质量(Kg) 4495 整备质量(Kg) 3715

　　驾驶室准乘人数(人) 2 外形尺寸(mm) 5995×2300×2220

　　接近角/离去角(°) 20/12 前悬/后悬(mm) 1040/1647

　　轴荷(Kg) 1800/2695 理论车速(Km/h) 99

　　备注 选装后部栏板,选装不带后托臂;随底盘选装驾驶室;侧面防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接加螺栓连接;后下部防护装置因工作装置干涉无法安装,故豁免

　　【底盘技术参数】

　　商标名称 东风牌 生产企业 东风汽车股份有限公司

　　轴数 2 轮胎数 6

　　轴距 (mm) 3308,2800

　　轮胎规格 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR

　　钢板弹簧片数 6/6+5 前轮距(mm) 1503,1485,1519,1595

　　燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1494,1516,1540

　　排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

　　发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)

　　CY4BK551 东风朝阳朝柴动力有限公司 3707 75

　　YC4FA115-50 广西玉柴机器股份有限公司 2982 85

　　

尾部翻转:主板长*宽(4.2*2.3 m),翻板长0.9m，翻转板的活动范围为，呈45°角翻转立起，呈180°于主板水平方便装车。围板放平后平板尺寸可达到5.1米。

　　尾部伸缩图例:主板长*宽(4.2*2.3m),尾部伸缩1.2m，伸缩板于主板呈水平放置，分别由一个液压油缸带动伸缩板动作，行程1.2米。装车动作时作为主板延伸于地面接触，实现一个搭桥作用。当平板装车时，有**长的车后轮无法装上平板时，伸缩板可以作为主板的延伸装车。

　　中间加长图例:主板长*宽(4.2*2.3m),中间加长0.4-0.5m,尾部翻转0.9m。中间加长板是在主板4.2米的基础上由主板中间预留一个可伸缩的卡槽，卡槽内加装约0.5米的加装板。主板长度可达到4.7米，尾部翻转放平后长度为5.6米，达到一般黄牌清障车长度。加长板的拆卸方便，主要针对上牌和年检（部分地区年检不用拆）。

　　蓝牌清障车的其它保准配置为：3吨后托臂，预制冲压板，标配两个辅助小车，一对L型报胎架，4根绑带，轮胎挡板2个，4吨卷扬约25m钢丝绳。

　　蓝牌清障车选装配置为：可选不装托臂，可选加厚4个厚的平板，可选花纹钢板，选装工程警示灯。

　　

　　东风3300轴距一拖一清障车

　　【东风一拖一蓝牌清障车整车技术参数】

　　总质量(Kg) 4495 整备质量(Kg) 3665

　　驾驶室准乘人数(人) 2 外形尺寸(mm) 5490×2000×2300,2500

　　接近角/离去角(°) 20/15 前悬/后悬(mm) 1040/1142

　　轴荷(Kg) 1800/2695 理论车速(Km/h) 99

　　备注 随底盘选装驾驶室;后部液压抱胎架为选装件;侧面防护装置为整体式结构;后下部防护装置与工作装置干涉故豁免.

　　【底盘技术参数】

　　底盘型号 EQ1041SJ3BDF 底盘名称 载货汽车底盘

　　商标名称 东风牌 生产企业 东风汽车股份有限公司

　　轴数 2 轮胎数 6

　　轴距 (mm) 3308,2800

　　轮胎规格 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR

　　钢板弹簧片数 6/6+5 前轮距(mm) 1503,1485,1519,1595

　　燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1494,1516,1540

　　排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

　　发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)

　　CY4BK551

　　YC4FA115-50 东风朝阳朝柴动力有限公司

　　广西玉柴机器股份有限公 3707

　　2982 75

　　85

　　底盘配置

　　朝柴：CY4BK551发动机，102马力，1730单排驾驶室，3.5吨后桥，7.00R16钢丝胎，气刹，带ABS ，5档变速箱

　　玉柴YC4FA115-50发动机，115马力，1730单排驾驶室，3.5吨后桥，7.00R16钢丝胎，气刹，空调，电动窗，中控锁，5档变速箱。ABS。

　　上装配置

　　双侧联动操作装置，两节吊臂，整体式车身，左右各1个立体工具箱，，一个4吨液压绞盘约25m钢丝绳，L型抱胎架1对，档胎2个，2个辅助小车，4根绑带，后托臂3-5吨，

　　选装配置

　　自动抱胎架

　　

　　清障车保养常识：

　　清障车节温器

　　如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以**发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

　　清障车温度调节

　　有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能**发动机的使用寿命。

　　清障车水泵风扇

　　皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

　　清障车怠速升温

　　用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。

　　清障车烤油底

　　冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，*引起火灾。的做法是根据当地冬季的气温选用相适应的机油。在有条件的地方，把车辆停放在有保温设施的车库内。

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