成都出租车905协议办理周期 **检测

出租车jt/t 905协议，是jt/t 808协议的一个变种，设计者将部标808协议拿过来，并不是单纯的增加网约车相关的指令集，而且对原有的指令如定位0×0200指令也进行了修改，经过一通剧烈的修改，面目全非，协议已经与808协议本身并不兼容，这是比较失败的地方，保持兼容性，才能使协议较加让硬件和网约车平台接受和开发推广，没有经验的协议设计者和标准制定者高高在上不考虑兼容性，给硬件厂家和平台开发人员造成很大的麻烦，也增加了成本。
部标1078协议是在部标808协议的基础上，继续增加指令，并不修改原有的指令，这样也使得协议较加容易让人接受和推广。
在部标1078视频协议推出后，部标905终端就相对比较尴尬，以前的jt/t905协议本身没有视频指令和功能，很多厂家就集成基于私有协议的视频模块，五花八门，现在部标视频标准一出，就面临一个视频标准统一的问题，原有的私有协议需要抛弃掉，修改成1078协议。但是1078协议是基于808协议的指令集，并不是基于905协议的指令集，本质上不是为905协议终端设备设计的。这就需要硬件和平台后端都需要做一定的工作，才能让一个部标905网约车平台具备1078视频功能。
在上级平台对接方面，也是麻烦，首先要基于905协议*四部分中数据交互与共享单元中的数据交换协议（是809协议的变种，做了修改，不兼容809），开发转发服务器，将数据转发给出租车监管平台。
但是还要基于原有的809协议，开发转发服务器，将数据转发给省级监管平台。
这样开放下来，一个网约车后端，就有N多的服务器模块了，主要有：
1）905协议网关；
2）1078协议网关；
3）基于905协议数据交换部分的上级平台转发服务器；
4）基于809协议的转发服务器；
5）基于905 UDP升级协议的的升级服务器；
交通部JT/T1076,JT/T1078,905协议过检哪里可以做
2011年，为了落实十二五的规划，同时规范和提升行业标准，交通运输部办公厅于3月29日印发了《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》。根据该通知的要求，今后国内所有“两客一危”车辆必须安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）的卫星定位装置，并且接入全国重点营运车辆联网联控系统。两个月后，交通运输部发布了《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T808-2011)和《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T809-2011)两份技术标准文件。这两份文件中严格规定了车载卫星定位终端与企业监控平台之间，企业监控平台与**监控平台之间的通信技术要求。同时，中国交通通信信息中心开始组织实施JT/T808和JT/T809标准的平台符合性检测工作和JT/T794-2011标准的车载硬件终端符合性检测工作。即企业平台，**平台和车载终端的部标认证检测过检**检测。

2017年1月22日，我局发布了《市公共交通局关于印发符合深圳市网络预约出租汽车车载**设备配置指引（暂行）的通知》（深交客〔2017〕21号），结合交通运输部公布的JT/T905.2-2014《出租汽车服务管理信息系统*2部分：运营**设备》车载设备厂家名单， 部分厂家已经开发生产相关车载终端设备，各相关单位可自行联系以下厂家选购安装符合要求的车载设备：
一、深圳市锐明技术股份有限公司；
二、深圳市慧视通科技股份有限公司；
三、深圳市杰源网络信息有限公司；
四、上海飞田通信股份有限公司；
五、北京奇华通讯有限公司；
六、北京神州**软件技术有限公司。
特此通知。
JT/T 794-2011《道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求》
JT/T 808-2011《道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式》
JT/ T 905-2014《出租汽车服务管理信息系统》———* 2 部分：运营**设备
为加强交通运输产品质量监督管理，提升交通运输行业工程建设、运营管理和运输服务质量和安全水平，交通运输部定于2018年5月至12月对全国范围内的交通运输产品质量开展行业监督抽查，并会同北京、天津、河北、山西、辽宁、江苏、浙江、福建、山东、四川等10个省（市）交通运输主管部门开展部省联动监督抽查工作。
网约车、出租车905标准多少钱？哪里做？周期多久？
（一）车载终端。
1.车载终端产品完整设计文件；
2.送样型号的中文使用说明书；
3.车载终端产品出厂检测合格证；
4.车载终端产品入网设置及操作说明；
5.同一型号检测样品不少于5套。
（二）平台。
平台的总体技术方案、用户手册。
*十条车载终端标准符合性检测应在受理之日起3个月内完成检测工作。检测严格按照测试规程执行，如实记录检测结果，出具统一格式的检测报告。检测报告内容完整，数据真实，并经有关人员签字和检测机构盖章。
*十一条检测报告一式三份，一份由检测机构存档，一份由申请单位留存，一份由检测机构在检测工作完成后10个工作日内，将检测报告交通信信息中心。
我司是一家专业从事电子产品测试-认证检验与咨询服务的第三方认证公司，是国内较早从事进出口商品检测、技术咨询、产品认证咨询的第三方专业检测实验室之一。主要从事智能蓝牙无线产品无线电型号核准SRRC认证，空气净化器检测认证，新风机质量检测认证， CTA入网许可证，中国强制性CCC认证，交通部794/808/1076/1078/905.2标准检测认证，委托检测报告；企业标准备案，欧盟CE，欧盟ROHS, 美国FCC等国内外认证。公司自成立以来，诚意帮助客户的产品达到不断较新的**标准要求，在市场上受到广大客户的认同，在**业具有一定的**度。公司严格按ISO/IEC 17025的要求运营，获得众多***检测机构的项目合作。我们秉承科学，公正，准确，严谨的原则，凭借**的测试设备和较富经验的检测认证工程师。为数万家企业提供专业优质的测试认证咨询服务。
部标794认证，北斗记录仪905认证
智能车载终端过检标准：
JT/T 794-2019《道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求》
JT/T 808-2019《道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式》
道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范
道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范
JT/ T 905-2014《出租汽车服务管理信息系统》———* 2 部分：运营**设备
JT/T 1076-2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求》
JT/T 1078-2016《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》
GB/T 35658-2017《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》

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**检测技术（深圳）有限公司（Aerospace Testing Services （Shenzhen） Co., Ltd.简称“AST”）是一家专业从事产品检测与认证咨询服务的第三方认证机构，是国内较早从事进出口商品检测、检验、认证及技术服务为一体的综合性立第三方检测机构，在范围内为企业提供一站式解决方案。竭诚帮助客户的产品达到不新的**标准要求，在**市场受到广大客户的认同，在**业具有一定的度。公司严格按ISO/IEC17025检测和校准实验室管理体系要求进行规范管理和运行。**检测技术（深圳）有限公司通过了中国合格评定认可会（CNAS）认可的实验室，CNAS资质证书编号：L11965；同时通过了计量认证（CMA），证书编号：201819013737，具备出具第三方检测报告的资质。我们秉承、科学、专业、的原则，凭借的测试设备和富经验的检测认证工程师，为数万家企业提供专业优质的检测认证以及咨询服务。
优势项目：
国内CCC 强制/CQC自愿性认证；SRRC无线产品认证；CTA进网许可认证；企业标准*；天猫京东质检；
售后服务认证；ISO9001质量体系认证；ISO14001环境体系；ISO18001健康安全体系；汽车体系IATF16949; 交通部 794 808 1076 1078 平台GB/T35658等标准及协议；网约车、出租车905协议；3C确认检验；
欧盟CE-NB ROHS；美国FCC ETL；印度BIS WPC；日本MIC/PSE；**CB；韩国KC；
蓝牙BQB；澳洲RCM SAA C-TICK认证；中国Rohs；盐雾测试；IP等级测试；IK等级测试等；
尼日利亚SONCAP认证，肯尼亚PVOC认证；美国能效DOE/CEC；加拿大能效NRcan ...等等各国认证及检测。