云浮非开挖过路**管工程

随着我国经济持续稳定地增长，城市化进程的进一步加快，我国的地下管线的需求量也在逐年增加。加之人们对环境保护意识的增强**管技术将在我国地下管线的施工中起到越来越重要的地位和作 用。非开挖技术的发展必将向规模化、规范化 、**化的方向发展。


在我国经济高速增长的支持下，**管技术的发展将面临**的机遇，在加快引进国外**技术的基本上，努力消化创新，加强研发和人才培养， 其前景是非常乐观的。纵观国内外**管技术的发展，发展方向将是多元化和多样化。 在**管直径方面，除了向大口径管的**进发展以外，也向小口径管的**进发展。目前**管技术较小**进管的口径只有75mm，较大的已达到5m(德国)，大口径**管有取代小型盾构的趋势。在适应性方面，发展宽范围、全土质型**管机是必然趋势，适应范围将大为延伸，从N值为较小的土到N 值为五十多的砾石，直至轴压强度达两百 MPa的岩石。将微电子技术、工业传感技术、实时控制技术和现代化控制理论与机械、液压技术综合运用于**管机械上是**管技术的发展趋势。数字化、信息化、智能型**管机的研制将得到更多的关注，纠偏精度、自动化程度也将得到大力提高。在不久的将来，一些全自动、高精度的掘进机会成为施工机械的主流。**管的用途随着相关技术的发展也将继续扩 ，主要用于管道铺设将发展管道铺设、涵**进、地下人行通道管棚式施工等多用途型。 **管截面形状基本上都是圆形，今后的发展趋势是圆形、矩形、圆拱形、多边形等，以适应箱涵**进等各种工程的需要，故截面形状多元化是必然趋势。**管施工形式主要为土压式、泥水加压式，以后的发展将在进一步吸收国外技术的基础上，应用管套式、气泡式等等各种形式的**管施工技术。随着高精度长距离测量技术进一步的发展应运，通风系统的完善，中继间技术、注浆减摩技术的进步，排渣系统的发展、刀盘切削系统、推进系统、出土输送系统、供电液压系统、监控系统、测量导向系统，等一系列技术的突破，现有的一次性**进距离将不断刷新，各种复杂曲线**管也将陆续出现。 目前我国已成立、上海、广州和武汉四个非开挖技术研究中心，我国**非开挖技术协会单位会员已突破100个，数量居*4、亚洲*1。形成了行业协会、科研单位、研究中心和设备生产和施工企业组成的强大的阵营，而且每年不断有很多人不断加入到从事**管等非开挖工作的行列，我国的**管技术的必将迎来一个崭新的阶段。
非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。


非开挖技术是近几年才开始频繁使用的一个术语，它涉及的是利用少开挖，即工作井与接收井要开挖，以及不开挖，即管道不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换，**管直径DN8


00—4500。通过工作井把要**进的管子**入接收井内，一个工作井内的管子可在地下穿行1500米以上，并且还能曲线穿行，以绕开一些地下管线或障碍物。
它的技术要点在于纠正管子在地下延伸的偏差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效，保护环境的综合功能。这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不破坏环境；不影响管道的段差变形；省时、高效、安全，综合造价低。


该技术在我国沿海经济发达地区广泛用于城市地下给排水管道、天然气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有显着的经济效益和社会效益。

入土点地貌


穿越设备进入入土点施工现场需修筑施工便道长100m，宽5m。具体做法为：用履带挖掘机将便道平整后，在便道上铺设宽4m的钢管排。


然后：用标记桩将入土点作业区放线标识，挖掘机配合人工清理作业区中的障碍物并开挖泥浆池。


第三步：用挖掘机将作业区平整、压实，并在除进口以外的其他作业区边界上安装警示带，在进口醒目处和其他有安全隐患的部位安装安全警示标识。


第四步：在除泥浆池和地锚坑之外的地方全部铺垫管排。


在非所占用作业区的场地位置需要占用部分位置用于车辆进出。


3.出土点地貌


根据现场实际情况穿越管道焊接完成后，需要将在原绿化项目部所属位置的管道下沟垫管排便于穿越设备进入出土点施工现场，并修筑施工便道长100m，宽5m。出土点穿越施工作业区场地尺寸为以出土点为中心前20米向后尽量使用焊接施工作业带。在除泥浆池之外的地方局部铺垫土管排，用于放置钻杆和出土点设备。


4 系统安装、调试


所有设备进入施工现场后，进行系统安装，按照空中不布线的安全原则：所有的电缆线埋地，所有的水管线避开行车路线。系统安装完毕检查一切正常后，进行系统试运转。同时，在开钻施工前认真检查钻杆、麻花钻杆、无磁钻铤、螺杆马达、岩石扩孔器、牙轮、卸扣、万向节等钻机具的质量，清洗丝扣并进行无损检测，确保内部无损伤，检查岩石扩孔器本体与牙轮的连接是否牢固，钻头的水眼直径是否更换等等，在扩孔、回拖前还要检查并确保扩孔器的水眼畅通，卸扣无变形、锁销完好，万向节丝扣润滑，对钻杆、麻花钻杆要进行严格的选择、测量和级配编号。
非开挖技术虽然目前较受欢迎，但由于部分地区技术水平有限，所以非开挖**管工程施工中还是会出现多种问题，**力突然增大就是其中之一。那么，遇到这种问题应该怎么处理呢？


所谓**力突然增大，就是在非开挖施工**进过程中，**进压力突然增大情况，出现这种情况的原因较多。一是非开挖**管工程中出现土层塌方或机头**遇到障碍物，导致摩阻力增大；二是管道轴线偏差弯曲增大摩阻力；三是**进设备中的油泵、油缸和油路等发生故障；四是膨润泥浆配比不当或没有及时注入，注入量不足，导致减阻效果降低，增大摩阻力；五是停**时间过长导致泥浆失水，降低减阻效果。


**力突然增大情况在非开挖**管工程中出现毫无预兆，所以施工单位应提前做好防治措施。一是施工中严格执行“勤测量、勤纠偏、小量纠”的要求，保证管道轴线在允许偏差范围内；二是按照不同地址条件配置泥浆，保证足量储备和循环；三是停**时间不能过长，及时排除故障；四是认真检修保养**进设备。一旦出现**力突然增大问题，应立即停止**进，在保证泥浆循环正常的前提下及时查找原因并采取措施进行处理
**管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。**管施工借助于主**油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非在**管施工中较为流行的有三种平衡理论：


气压平衡、泥水平衡和土压平衡理论。


**管施工较**的特点就是适应性问题。针对不同的地质情况、施工条件和设计要求，选用与之适应的**管施工方式，如何正确地选择**管机和配套辅助设备，对于**管施工来说将是非常关键的。经过多年的发展，**管技术在我国已得到大量地实际工程应用，且保持着高速的增长势头，无论在技术上、**管设备还是施工工艺上**了很大的进步，在某些方面甚至已达到了世界水平。 2001年上海隧道股份有限公司在江苏省常州完成了长 2050m、直径 2m的钢筋水泥管**管工程，是目前已完成的我国较长的**管工程。2001年 8月～12月嘉兴市污水处理排海工程一次**进 2050m**长距离钢筋混凝土**管，由于选择了合理的**管机具型式、成功地解决了减阻泥浆运用和轴线控制等技术难题，用约5个月完成全部**进施工，创造了新的**管施工记录。全长3600m、管径为1.8米的钢管从23至25米深的地下于2002年9月成功横穿黄河，无论从**进长度、埋深、地质条件，还是钢管直径在国内尚属**。其


中较长的一段位于黄河主河床上，长达1259 米，还要穿越较厚的砾砂层与黄河主河槽，既是我国西气东输项目的关键工程，也是目前世界上复杂地质条件下大直径钢管一次性**进距离较长的**管工程。2001年的上虞市污水处理工程中，玻璃纤维夹 砂管**成功地应用于**管。2008年在无锡长江引水工程中中铁十局十公司采用国产设备直径2200mm钢管双管同步**进2500米。以上工程均标志着我 国的**管施工水平达到一个新的高度，与世界**水平日益靠近。 然而与国外发达国家，如日本、德国等**的机械设备及施工技术水平相比，我国仍然有着显着的差距。






现状分析开挖敷设地下管道的施工方法。
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非开挖**管是指：在不开挖地面的情况下，穿越公路，铁路，河流，建筑物等，在闹市区或者古迹保护区，进行管道建设的地下铺设。所涉及市政污水处理，自来水供应，通信，电力，煤气管道，交通，网络传输，农业灌溉等。随着城市化建设的加速，促使地面空间越来越小，而迫使公共基础设施的建设向地下发展的大趋势，为确保地面人们日常生活不受干扰，非开挖地下**管掘进技术成为理想的施工方案。不影响交通，不破坏环境，玉门市西安非开挖**管，**管施工队玉门市西安非开挖**管，**管施工队玉门市西安非开挖**管，**管施工队玉门市西安非开挖**管，**管施工队施工期短，综合成本低，具有显着的社会效益的一项技术。我工程队期待与**地下管网铺设的，电力，污水等处理工作的同仁共同创造**，互利共赢，同时我队有的**管工程师，用丰富的**管施工经验来保证该工程成为工程而服务于社会。