浦口区专业制造道闸公司 多种解决方案供选

自主**光电限位，道闸运行过程无触点监测，控制较精准、运行较平稳；
数码化位置显示，寿命长，精度高，调试方便；
具有记忆功能，自动检测限位、修正复位；
智能自检，时刻保护系统安全；
具有车队模式，适合高通过量的应有环境；
延时自动关门，配合红外保护装置，实现无人值守；
可外接压力波，红外等防护装置，实现防砸等防护功能；
采用数控精密加工，整机模具化、批量化制造，质量较稳定、可靠。
广告道闸主要应用于各主要交通干道的沿街商圈、大型停车场、商住小区、商业广场、写字楼、餐饮酒店、高速公路、省国道收费站等交通要塞，广告发布载体为百叶窗式叶片版面，双面广告叶片伴随道闸升降而自动翻转，引人注目。下面就一起来了解一起广告道闸吧！
一、道闸广告的特点
1、**受众
道闸广告放弃了同质化的竞争，较放弃了80%的普通受众人群，把目标锁定在城市中20%的**消费人群有车有房群体，但这部分人群却占有了消费市场80%的购买力!
2、强制传播
道闸广告安装在物业、商场、停车场等出入口，是人们出入必经之地，按照人的生理反应，当开启的道闸给车主和业主放行时，受众群体肯定会注意面前的活动空间，以确定可以安全通行，所以道闸广告具有强制传播的效果。
3、重复性高
将广告安装在物业的出入口道闸上，业主每次进出必看，大幅度的提高了广告的曝光频率，使受众对广告内容产生深刻的印象，势必在受众心理上产生深刻的记忆性与识别性，从而对企业和产品产生较!
4、干扰度低
与电视，报纸，广播，户外广告相比较。道闸广告周围没有任何形式的广告媒介。在与小区这种广告的真空区，安静，温馨的传媒环境，使用的业主对非常强的记忆力!
二、停车场道闸广告媒体优势：
1、目标较精准：锁定有车一族，定位**人群。
2、传播较有效：在**停车场的封闭室内空间，精美的广告画面能够提升车主对广告的关注度，有强制收视效果。
3、性价比较高：地下停车场的广告针对**的消费人群扩大其影响力，预算成本相比电视、报纸媒体较低，却能达到意想不到的传播效果。
三、道闸广告媒体不同的表现形式：
1、常规媒体形式出入口**电梯厅**立柱中牌指示中牌
2、道闸广告创意媒体形式

1）、具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用；
2）、非法进入报警；
3）、系统具有防夹功能；
4）、防夹、防碰伤功能:在摆臂复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作，且力度很小；
5）、防冲功能:在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死；
6）、单向、双向摆功能:可单向或双向控制人员进出；
7）、具有自动复位功能:行人读有效卡后，若在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限；
8）、具有统一标准的对外电气接口，可与多种读卡器相挂接，并可通过管理计算机实现远程控制与管理。
9）、整个系统运行平稳，噪音小。
90度折臂道闸，停车场拦车器，挡车器 产品名称：90度折臂道闸K-806z技术参数：道闸类型：折臂型颜色可选机箱类型：外观可选杆长度:1-5米升降时间：3-6秒可选通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置箱体尺寸：340*280*1000MM工作电源：AC220V/150W机身净重：55kg适用温度
产品名称：90度折臂道闸
技术参数：
道闸类型：折臂型 颜色可选
机箱类型：外观可选杆长度:1-5米
升降时间：3-6秒可选
通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置
箱体尺寸：340*280*1000MM
工作电源：AC220V/150W
机身净重：55kg
适用温度：-20/+80摄氏度
主要功能：
*手动按钮可作升闸、降闸及停止操作
*无线遥控可作升闸、降闸及停止或对手动按钮的操作
*停电自动解锁、停电后可手动抬杆
*具有便于维护与调试的自栓模式
*可选配路闸及通道两对红绿灯
*可选配光隔离长线驱动器，到电脑RS232-C串行通讯接口，具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作较完备的控制
*可根据客户需要增加其它特殊功能
机械特点：
*采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行不出意外
*采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而较大限度的减小驱动功率和机体寿命
*箱体采用**的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色
电气特性：
*采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花干扰，高可靠工作
*采用升降**时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏
*采用双重机械行程开关，进行切电总保护
*光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯
机芯性能特点：
1．特殊转动结构：无齿轮、无皮带转动，*保养，使用稳定，寿命较长久。
2．非等速运动机构，快起步、慢停止，运行较平稳。
3．所有连接的活动关节都安装了轴承，并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)
4．结构设计合理，能使道闸杆始终保持在90度范围运转，不需再调整垂直与水平位置。
道闸优势
1、采用较新道闸机芯，一体化设计、编码器限位、二级减速装置；
2、具有遥控开关、延时落闸功能，安装空气压力波感应器，关闸时避免砸车、砸人；
3、多重保护措施（防风保护、电机热保护、抗电涌保护等），较大提高道闸运行的安全性和可靠性；
4、具备多功能标准接口，方便地感、红外线及收费系统等接入安装使用；
5、停电或故障时，可以通过手动摇柄人工开、关广告道闸；
6、机箱抗老化处理，坚固耐用；双层门体设计，有效防水，适合户外环境使用。
尺寸：1600×120×1006mm(长×宽×高)
通道宽：≤500-1100mm
驱动电机（有刷还是无刷）：直流电机DC24V
电机品牌：国内
机芯是否防撞：防撞
驱动方式：数字方式
工作环境：-25℃+70℃
通行速度：30-45人/分钟
平均无故障次数：500万次
相对温度：5%-90%无凝露
防水防尘等级：达到IP65以上
红外对射品牌：杰泰克/天津神悦NPN.NO
材质和厚度：采用SUS304拉丝不锈钢，上盖2.0周身1.5mm
在尺寸不变的情况下红外较多多少对：8对
红外数量：6对
道闸修理的过程
维护保养车辆通行较少的时段，在确认没有车辆驶过后停止道闸工作。停止道闸工作，先将闸杆升起，切断道闸供电电源，如电源切断不方便，可断开电路控制部分，使道闸在检修过程中，道闸机械部分不受外部地感线圈、红外感应和手动按钮的控制，然后摘掉同步带。
维护前的准备工作为防止维护保养过程中有车辆驶过触发控制电路，导致道闸机械部分工作，机械部分转动过程中造成砸车或对维护人员造成伤害。如果选择夜间维修道闸，工作中应穿反光衣。
维护时老式道闸打开**箱盖即可观测到箱体内全部机械部件，捷顺道闸应打开**箱盖，拨动底部控制电路后面弹簧钩，可打开箱体顶盖，然后拆开四周箱盖，可看到向体内全部机械部件。


道闸机械部分的维护保养中，紧固各连接部位的螺栓是维护工作中的重点，螺栓的紧固应注意六处，分别为：闸箱和叉杆固定用地脚螺栓、闸杆夹套部位螺栓、主轴两端轴套固定螺栓、减速机和电机固定用螺栓、大带轮与轴承固定螺栓、栅栏门上螺栓。大带轮和主轴部位螺栓较容易松动，重点检查这两个部位。以上提到部位，螺栓的松动会直接导致砸车的严重后果。
道闸机械部分使用润滑油大体分为两种：机油和甘油(黄油)，因为道闸大部分是在室外工作，在使用机油时要注意冬季使用防冻机油。道闸内减速机应使用机油，减速机都设置有添加机油的机油孔及观测机油高度的机油窗，机油窗设置在减速机壳体的正面，添加机油前应先将机油窗擦拭干净，保证能够清晰的观察到机油窗内机油高度，如底于机油窗应添加机油，添加机油不应**过机油窗，添加机油应从机油孔倒入;减速机所使用机油应每年更换两次，这两次更换的事件应安排在冷热季节交替时，应该安排在每年的4月初和10月初，在4月初更换机油时，使用普通机油更换掉原**油;在10月初更换机油时，使用防冻机油更换掉原**油。
在更换前应先对机油箱进行清洗，清洗前应先将机油箱内原**油全部放出，然后将清洗油倒入机油箱，再放出机油箱内清洗油，然后开始添加新机油。
道闸维修时，很重要的一项工作时对道闸部件的故障排查，我们需要观察同步带是否有松动，大带轮转动时同步带是否同时转动，检查同步带是否有断裂，保持同步带清洁，每次维护都要擦拭同步带上灰尘和油污。

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