*的无孔夹轨器

夹轨器与钢轨是通过夹钳轴后端的孔连接，机车行走时，拖（推）动夹轨器同步移动时，导轮在夹轨器的重量压力下可沿蛇形轨道滚动，并经引导轮支架、导钳轴带动夹轨器整体在固定轴沿轨道面浮动。
钢轨铺设过程中使用的无孔夹轨器，分为P43,P50,P60.济宁市铁翔机械设备有限公司提供无孔夹轨器，欢迎轨枕铺设施工单位来电选购。
夹轨器也叫做钢轨救轨器特点：该产品质量**，易操作，用途广泛，使用*
钢轨急救器是广泛应用在铁路工务部门的临时救援工具，在钢轨断裂的紧急情况下，为了火车正常通过，可将相应型号的钢轨鱼尾板（钢轨接头夹板）扣在断裂的钢轨两侧，在将急救器从钢轨底部伸入至鱼尾板下部，使急救器**面分别于临时鱼尾板两侧。两个急救器为一组同时加在接头夹板上，急救器位置分别在夹板端头100MM处，在用随即配备的**扳手锁紧急救器螺栓。即可使火车以较低*速度正常通过。
钢轨急救器特点：
一.对线路上判定为各类伤损的焊带进行加固。
二.钢轨或焊带折断时进行急救加固处理。
三.铝热焊、气压焊、电阻焊焊带处的伤损**牢固夹住。在轨枕之间或轨枕上的伤损钢轨**进行夹固处理。采用合金钢精铸成型，造型美观、重量轻、携带方便、耐冲击、使用寿命长。
此钢轨急救器装卸方便灵活，夹紧牢固**，便于携带，是铁路工务部门对钢轨焊接点或有伤部位的加固及临时救援钢轨断裂的便利**地抢修工具。
四．在各个公里标和半公里标轨底处备用一套，使用时非常及时方便。
五.钢轨折断时作业人员不用携带鼓包夹板和急救器到现场，减轻了作业人员的劳动强度，大大缩短了断轨处理时间。
六.伤损钢轨加固器安装后可以确保列车正常运行。（本产品长度：240mm 重量：18kg）
此钢轨急救器装卸方便灵活，夹紧牢固**，随即工具箱便于携带，是铁路工务部门临时救援钢轨断裂的便利**地抢修工具。