气动设备用气缸 气动挡车梁气缸我们在生活中应该不断的学习,用知识来充实自己的精神和大脑,只有不断地学习,才能跟得上时代的潮流,所以我努力学习我们的气缸的知识,多多了解它,这样才能在客户需要气缸的时候能多给客户讲解,才能促成这次合作,做气缸,**才是硬道理 一、气缸的主要运作功能: 引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力 二、气缸规格 气动阻车器气缸:φ63*200 气动卧闸气缸:φ100*125 气动挡车梁气缸:φ160*2000φ125*2300 气控道岔气缸:φ63*125 三、气缸组成: 气缸的组成是由气缸缸筒 、气缸端盖、气缸活塞、气缸活塞杆、气缸密封圈等,下面是对气缸各部分的解述: 1)气缸缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。 SMC、CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。 2)气缸端盖 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。 3)气缸活塞 活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的**环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。**环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。 4)气缸活塞杆 活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的**性。 5)气缸密封圈 回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。 缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种: 整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。 6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸
工矿机电产品生产、加工、销售、维护、安装。电子元件、电线电缆、、钢材、水泥、小包装润滑油、橡胶制品的销售(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 济宁东达机电有限责任公司(原济宁市矿安机电有限责任公司)是新成立的股份制企业。坐落于“孔孟之乡”,山东省济宁 市,三孔**、泰山、微山湖、水泊梁山等名胜环绕周围,东靠京沪铁路,京福高速,西邻京杭运河,北依日东高速,交通便利、四通八达。公司注册资金1118 万元,占地面积8万平方米,总资产8000余万元。公司技术力量雄厚,现有员工320多人,其中**技术人员80多人,现已形成年产、销售矿用产品1.2 亿元的综合能力。公司现已拥有**系列、四十多个品种的产品。主要产品有:带式给料机、往复式给料机、滚轮罐耳、气动隔膜泵、压风自救装置、气动卧闸、气动挡车梁、斜巷防跑车装置(一坡三挡)、带式输送机输送带自动纠偏装置、立井箕斗定量斗装载设备、无压风门、复合**钢板、销齿操车成套设备、通讯声光信号器、语言声光报警器、皮带机综合保护装置、矿用风门自动控制装置、矿用司控道岔装置、矿用自动洒水降尘装置、矿用跑车防护装置.湿式混凝土喷射机、等。