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丁晴橡胶O型圈能耐大多数油，尤其耐烷烃油，油类分为两种，烷烃油和芳烃油，烷烃油是指分子结构为链状的，芳烃油是指分子链中含有环等环状结构的油 ，比如常见的、机油、、花生油、大豆油等都属于烷烃油；而和等则属于芳烃油。 其这个还是比较*理解的，丁晴橡胶分子链中含有-CN（氰基）基团，属极性橡胶，而烷烃油分子链为直链，没有前极性基团，是非极性结构，芳烃油中含环等环状结构，也呈现出很强的极性，也就是所谓的“相似相容”原理。丁晴橡胶O型圈简称 NBR。由与晴共聚而制得的一种合成橡胶。丁晴橡胶O型圈以其优异的耐油性而蓍称，其耐油性仅次于聚橡胶、橡胶和氟橡胶，此外丁晴橡胶O型圈还具有良好的**性、耐老化性和气密性，但耐臭氧性、电绝缘性和耐寒性都比较差，而导电性能比较好。丁晴橡胶O型圈生产工艺有以下的特点：
1、单体晴极性较强，致使在聚合过程中胶乳不太稳定，晴用量越大，胶乳的稳定性就越差。
2、介质的碱性或酸性太强或聚合温度过高都会引起氰基的水解，即：生成的酸会破坏乳化剂，这也是导致乳胶不稳定的原因之一。
3、水解反应的中间产物酰胺基和聚合物链中的氰基在较高温度下，都可能进行交联反应，使产品质量变坏。
4、与晴的竞聚率相差颇远（在40℃时分别为0.3和0.02）,因此，共聚物中单体的组成及分布，对转化率的依赖性较大。采用分批加入晴的办法可以改善氰基分布。丁晴橡胶由于分子链间作用力较强，硬度较大，故加工较困难，其中以聚合温度为30℃所制得的硬胶较不易加工，需在冷辊上预先塑化后才能操作。工业上常采用较有效地调节分子量的方法并把聚合温度降低至 5℃，以减少副反应来改善它的加工性能。另一方面，丁晴橡胶还可通过与多种橡胶如氯丁橡胶、异戊橡胶、顺丁橡胶、丁橡胶等及合成树脂如聚、树脂等共混（见高分子共混物），使性能得到改进。分型线所谓“分型线”，是指模具的合模线纹理。溶胀选定的   O形圈的耐油性、耐药品性等不适合，O形圈吸入液体而变得柔软、膨胀的现象。硬化有时   橡胶中残留有未反应的化剂，通过加热而继续进行化，硬度上升。这就叫做“硬化”。但是，长时间持续高温或者温度上升剧烈时，橡胶将急剧硬化而丧失柔软性，分子结合断裂而发生龟裂，甚至破损。（根据橡胶种类的不同，有时还会引起分子链的切断、软化）臭氧龟裂臭氧是一种氧化力很强的气体，暴露于其中后，将促进橡胶聚合物链的切断和交联，   橡胶将劣化（低分子化使强度降低，硬化使柔软性降低）。劣化继续发展后，表面将产生一种叫做“龟裂”的“裂纹”。挡圈用于在高压条件下使用时防止O形圈的溢出。
安装位置应位于加压侧的相反侧。两侧都要施加压力时，应安装在O形圈的两侧。
另外，在不容易出现溢出现象的低压时，也可以防止O形圈的撕裂、扭转损伤等事故，避免破损，起到延长O形圈寿命的效果。
材质有皮、尼龙、硬质橡胶、金属、特氟隆等，但是目前大多使用融合性良好的特氟隆挡圈。有３种类型：环形、斜裁形、螺旋形。   从使用效果来说环形较佳，但是从组装性考虑，大多使用斜裁形、螺旋形。   
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