杭州液压传动公司/北京大电手动流量比例换向阀/北京低速大扭矩马达

液压传动系统的结构（一）汽车液压传动是利用密闭系统中的受压液体来传递运动和动力的一种形式。如（图一a）所示，液压泵3由电动机（图中未画出）带动旋转，从油箱1中吸油。油液经过滤器2过滤后流往液压泵，经液压泵向系统输送。来自液压泵的压力油经节流阀5和换向阀6进入液压缸7的左腔，推动活塞连同工作台8向右移动，溢流阀4可控制系统的压力。这时，液压缸右腔的油通过换向阀经回油管道排回油箱。如果将换向阀手柄扳到左边位置，使换向阀处于(图一b）所示的状态，则压力油经换向阀进入液压缸的右腔，推动活塞连同工作台向左移动。这时，液压缸左腔的油亦经换向阀和回油管道排回油箱。工作台的移动速度是通过节流阀来调节的。当节流阀开口较大时，进入液压缸的流量较大，工作台的移动速度也较快；反之，当节流阀开口较小时，工作台移动速度则较慢。压传动、气压传动和液力传动需要掌握的基础知识！（五）速度控制回路通过控制介质的流量来控制执行元件运动速度的回路。按功能不同分为调速回路和同步回路。方向控制回路控制液压介质流动方向的回路。用方向控制阀控制单个执行元件的运动方向，使之能正反方向运动或停止的回路，称为换向回路。在执行元件停止时，防止因载荷等外因引起泄漏导致执行元件移动的回路，称为锁紧回路。杭州液压传动公司/北京大电手动流量比例换向阀/北京低速大扭矩马达由杭州液压传动公司()提供。

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