【高速声屏障】随着高速公路的扩建,绕城高速的改造和新建,更多的地方需要安装声屏障隔音屏来降低噪音。双标声屏障小编为您**了这篇文章,希望对你有所帮助。隔音降噪,降低噪音污染。高速声屏障隔音设计结构 绕城高速声屏障吸声隔音材料高速声屏障的材质有金属材质、透明材质、水泥材质等等,其中金属材质中镀锌板和铝板材质的较为常见。铝板声屏障在通常的使用过程中具有**强的韧性,并且铝板声屏障的制作工艺十分特别的平整而且简洁。铝板声屏障的质也十分的均匀,而且铝板声屏障在制作的时候做到了特别的巩固以防止出现预料之外的损坏。铝板声屏障合理地根据力学的原理进行科学的设计制备,其制作牢靠符合***的铝板声屏障制作水平。铝板公路声屏障的特点:不仅吸声、隔声效果好、**、防尘、*,还具有优异的耐久性能。若由经过氧化处理的铝合金卷板制作,还具有重量轻、强度高、不腐蚀等特点。铝板做为公路声屏障有哪些优势?铝板声屏障采取了低碳、**、上好的材质做质料,是一种得以采用了国外进口材料制成的。铝板公路声屏障的表面进行了大量的优化措施,从而使得铝板声屏障*具通常的材料所不能具备的柔韧的特性。绕城高速声屏障隔声量大:平均隔声量 37dB。吸声系数高:平均吸声系数0.84。绕城高速声屏障耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。绕城高速声屏障长度可按需要加工生产。(绕城高速声屏障美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。但是当公路声屏障受到酸雨等腐蚀性的物质时要及时采取处理措施,比如用清水冲刷等。减少冲击力大的物体撞击,以免变形影响美观及使用寿命!高速声屏障隔音设计结构 绕城高速声屏障吸声隔音材料有些绕城高速声屏障安装完了以后,会有缝隙,为了不影响产品本身的隔音效果,我们可以针对公路声屏障缝隙进行调整,也可使用胶条或是装饰条之类的进行修补:桥梁段骑马凳与防撞墩**部间的缝隙用水泥浆填实。屏障安装完毕后,除H型钢屏体支撑垫板泄水孔区域外,采用1:3水泥砂浆填实下部吸声板与基础承台之间的空隙。屏体正面由于压条上的抽芯铆钉**压条表面,所以与H型钢立柱楼触面间存在一定的缝隙,可以采用橡胶密封条进行密封处理。高速公路声屏障清洗维护方法一:人工清洗。主要采用加长把手的清洁拖把,类似于擦窗户的那种就可以。高速公路声屏障清洗维护方法采用声屏障清洗车**清洗。通过采购**的清洗车进行声屏障的维护清洗,简便,干净,节省人力。高速公路声屏障隔音墙清洗维护方法三:采用道路洒水车进行清洗。环卫洒水车,可人工手持喷,对高速公路声屏障进行清洗,也不失一种方法,但要注意区分不同类型及材质的声屏障。双标声屏障可做不同样式、不用材质用途声屏障,可根据图纸或需求定制!材质:金属:铝板、镀锌板、彩钢板等非金属:玻璃钢、(透明材质):pc耐力板、夹胶玻璃、亚克力板、阳光板等孔型:百叶孔型和微穿孔型表面处理:全自动静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色)产品特点: 隔声量大:平均隔声量37dB 吸声系数高:平均吸声系数0.85 耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线等特性,不会因雨水温度变化引起性能降低或品质异常。外形美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。技术参考:板材厚度:0.6--1.0mm 成品厚度:4-10cm成品宽度:40cm-80mm 双标声屏障生产厂家质量** 综上所述是对高速声屏障隔音设计结构 绕城高速声屏障吸声隔音材料的介绍。双标声屏障为客户提供户外降噪整体设计方案的团队,降低公路、桥梁、高速、小区、工厂、机器设备、空调、冷却塔等噪音,集生产,设计,加工,制作,安装为一体、十年**声屏障生产厂家。可日产高速公路声屏障5000平,声屏障钢柱800根。双标声屏障可根据您的图纸或需求定制生产各种规格、颜色的,欢迎拨打二十四小时热线: q(可根据客户要求量身定制各类声屏障)
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