陆韵 矩形板式橡胶支座 按需生产

陆韵矩形板式橡胶支座按需生产
支座橡胶层总厚度，a -支座短边尺寸。同时若支座增加所需高度不能满足h0≤0.2a时，则应采用四氟板式支座。 这样可在任何气温下安装支座，并使较大剪切变形能控制在允许范围内，而*用特殊手段施工。当梁体有纵向坡度或综合坡度时，可按下列几种方法处理。
在梁端底面与支座这间安置楔形钢板将支座扩垫石(梁端底面)制成斜坡状(图2-4)此种方法适用于坡度≤1%的桥.。采用坡型支座(适用于坡度≥1%的桥)对于有纵向坡或综合坡的桥梁采用坡型板式橡胶支座，早年法国CIPEC公司就已提出，并得到了广泛的应用。我国交通部公路规划设计院一九良好八年七月出版的“板式橡胶支座”一书中又做了大量的阐述，随着坡型支座应用范围的不断扩大，我国工程技术人员逐步规范了其名称和基准尺寸的标注方法。有斜坡的圆形板式橡胶支座-圆坡支座(设计代号YT)；有斜坡的球冠形板式橡胶支座-球坡支座(设计代号YPQ)；有斜坡的矩形板式橡胶支座-矩形斜坡支座(设计代号JP)。注：以上三种斜坡的支座统称为坡度支座。通常适用于四种坡度和设计代号2%的坡度设计代号为“A”、4%的坡度设计代号为“B”6%的坡度设计代号为“C”、8%的坡度设计代号为“D”C、基准尺寸的标注方法(图2-5)坡型支座的厚度(高度)H指的是支座的中心厚度，坡型支座的较小厚度及平面尺寸是常规支座的额定厚及平面尺寸。D、坡度支座的安装及调整方法应符合2.1、2.2、2.3、所述(如在综合坡上使用、要依据支座上的坡度方向线选择适当的位置
陆韵矩形板式橡胶支座按需生产  板式橡胶支座的结构及性能?
桥梁板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力**的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移.?
在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚板,就能制作成聚滑板式橡胶支座.它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用.?

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