电动托盘堆垛车,适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库,超市,车间装卸和堆垛托盘化货物的理想工具。本机器采用电脑程序控制,无级变速,**C型钢精制宽视野门架,载重0.5T较大起升高度可达5.2米,载重1T较大起升高度达4.5米,载重2T较大起升高度3米,电瓶可从三个方向装卸,并可选配操作者随机踏板。全电动堆高车,其结构简单、操控灵活、微动性好。 可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、**、油漆、颜料、煤炭等工业,以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所,进行装卸、堆码和搬运作业。主要应用于仓库、货场中货架上托盘及货物的存取及短距离运输,坚固的叉车**型门架(三级门架) ,进口的电控及液压单元,低口噪声、无污染、故障率低 ,**经典款式,可根据客户要求设计 。堆高车-拣选型 产品特点: 用于拣选货物,可载人提升. *可载人升降。 *用于货物拣选。 堆高车-半电动 产品特点: 电动升降.小转弯半径. *小转弯半径,适合狭小通道。 *操作方便,升降电动控制。 堆高车-半电动宽腿型 产品特点: 小转弯半径,操作灵活便捷.可使用双面托盘 *小转弯半径,适合狭小通道。 *操作方便,升降电动控制。 *可使用双面托盘 堆高车-小转弯半径 产品特点: 小转弯半径,操作灵活便捷. 堆高车-高提升型 产品特点: 提升高度可达5.8米 电动高起升堆高车 电动高起升堆高车 *较高提升高度可达5.8米 *加强配重防侧翻 高门架,标准型 高门架宽支腿 步行式电动托盘车/堆垛机 应用范围广泛灵活的通用型叉车 侧驾式电动堆垛机 可胜任空间有限的狭窄通道作业 体现人体工学理念的侧座设计,操作者视野开阔 传统的堆垛机将液压装置操作杆安装在底盘位置,操作起来十分不便,而ESC 步行式电动堆垛机 步行式为无踏板型电动堆高机,一般载重为1~1.5吨左右. 适用于短距离的搬运,堆垛,移位. 电动托盘堆垛车,适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库,超市,车间装卸和堆垛托盘化货物的理想工具。本机器采用电脑程序控制,无级变速,**C型钢精制宽视野门架,载重0.5T较大起升高度可达5.2米,载重1T较大起升高度达4.5米,载重2T较大起升高度3米,电瓶可从三个方向装卸,并可选配操作者随机踏板。全电动堆高车,其结构简单、操控灵活、微动性好。 可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、**、油漆、颜料、煤炭等工业,以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所,进行装卸、堆码和搬运作业。主要应用于仓库、货场中货架上托盘及货物的存取及短距离运输,坚固的叉车**型门架(三级门架) ,进口的电控及液压单元,低口噪声、无污染、故障率低 ,**经典款式,可根据客户要求设计 。堆高车-拣选型 产品特点: 用于拣选货物,可载人提升. *可载人升降。 *用于货物拣选。 堆高车-半电动 产品特点: 电动升降.小转弯半径. *小转弯半径,适合狭小通道。 *操作方便,升降电动控制。 堆高车-半电动宽腿型 产品特点: 小转弯半径,操作灵活便捷.可使用双面托盘 *小转弯半径,适合狭小通道。 *操作方便,升降电动控制。 *可使用双面托盘 堆高车-小转弯半径 产品特点: 小转弯半径,操作灵活便捷. 堆高车-高提升型 产品特点: 提升高度可达5.8米 电动高起升堆高车 电动高起升堆高车 *较高提升高度可达5.8米 *加强配重防侧翻 高门架,标准型 高门架宽支腿 步行式电动托盘车/堆垛机 应用范围广泛灵活的通用型叉车 侧驾式电动堆垛机 可胜任空间有限的狭窄通道作业 体现人体工学理念的侧座设计,操作者视野开阔 传统的堆垛机将液压装置操作杆安装在底盘位置,操作起来十分不便,而ESC 步行式电动堆垛机 步行式为无踏板型电动堆高机,一般载重为1~1.5吨左右. 适用于短距离的搬运,堆垛,移位. 太原杭叉叉车/城区电动托盘堆垛车/浑源2.5-3吨电动托盘堆垛车多少由太原杭叉叉车有限公司()提供。
杭叉集团是中国目前较大的叉车研发制造集团之一。目前集团公司下属65个控股子公司、3个参股公司,3个合资公司,集团共有员工3000多人(其中母公司约1200人)。母公司杭叉集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经两次改制成立的股份有限公司,现注册资本为53219.418万元。 杭叉集团产品**十多年持续位列行业**,近十年保持行业出口**。据美国《MMH现代物料搬运杂志》对**叉车按销售额排名,杭叉集团位列世界*9位。杭叉集团的**已占世界工业车辆总**的7.8%以上。 杭叉集团股份有限公司连续获“中国制造业**企业”,“中国民营**企业”,“中国大企业集团竞争力**”、获“全国五一劳动奖状”和“全国机械行业文明单位”。并入选“中国机械工业**兵企业”和“浙江经济年度榜样”。公司是地区**企业,浙江省装备制造业**培育企业,拥有地区认定企业技术中心、地区认可实验室、省级企业**研发中心、省级**企业研究院、市级院士工作站、博士后科研工作站等。 公司已形成1-48吨内燃叉车、0.75-8.5吨蓄电池叉车、集装箱**叉车、45吨集装箱正面吊、牵引车、搬运车、堆高车、越野叉车、伸缩臂叉车、登高车等全系列、多品种的产品结构以及AGV智能工业车辆,达1000多个品种、规格,自主开发的新产品多次荣获全国机械工业大奖,省、市科技进步奖,并获全国用户满意产品称号,主导产品获地区出口免验资格。 位于浙江临安经济开发区的“杭叉工业园”拥有6条叉车总装线、9条部套装配线、4条油漆涂装线和焊接机器人、智能装配设备、激光切割机、机械加工中心等**设备,被列为浙江省**技改项目的“年产5万台新能源叉车”项目正在积极建设中。杭叉较拥有一支实力雄厚的**供应商队伍、一个精益*的生产支持系统和一支由直属销售分子公司和众多家国内、外经销商组成的强大的营销服务网络。多年来,杭叉产****行业**,为目前国内良好、世界*的现代化叉车研发制造基地和中国目前较大的叉车出口基地。 企业重视对科技人才的引进和培养,目前公司技术中心拥有9个*和地区认可试验检测中心,对研发**人和骨干科技人才实施一系列奖励政策。 杭叉坚持“**化生产,**化经营,集团化运作,**化整合。”的发展战略,实施“两头强、中间精”的发展模式,以“做世界较强叉车企业”为愿景,**于物料搬运,致力于品质进步,以“进取、务实、**、和谐”的企业精神,创造**,回报社会,为客户提供较真诚的服务。