地磁车位引导系统地磁车辆检测器系统

御鑫室外地磁车位引导系统
御鑫室外地磁车位引导系统通过安装在每个车位的无线地磁探测器，实时获取停车场的各个车位的车辆信息。判断到有车停泊在该车位，探测器立即发送无线信号到地磁数据中继器。地磁数据中继器按照一定规则将数据压缩编码后反馈给集中控制器，由集中控制器完成数据处理。
集中控制器将处理后的车位数据发送到停车场各个车位引导屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。
 



采用户外地磁车位引导系统的优势
?	地磁车位探测器区别于超声波车位探测器，是通过感知周围环境磁场来判定是否有车。采用高精传感器及**的识别算法，车位状态识别准确率可达98%以上。
?	地磁车辆检测器采用工业级设计，具有**、防雪、防腐、抗压及抗干扰能力强的特点，具有高达IP68的防护等级，雷雨天气均可正常使用。可有效应对室外停车场恶劣的环境，****运行。
?	地磁车位探测器采用无线通讯、电池供电，**低功耗设计，有效解决户外停车场施工布线、安装维护不便等问题，具有安装及维护简便，免施工布线，节约施工成本，缩减施工周期等优点；
?	*工业级设计，系统**性高，环境适应性强；各种设备采用低功耗设计、可长时间停电工作，**数据采集的准确性和连续性。
?	整个系统设备主要采用无线470MHz组网通讯，减少了施工布线量。也避免对停车场地面环境造成较大破坏，方便后期系统管理维护。
?	系统可构建具有**技术的多级智能无线路由链路，较多支持10级中继，提高无线覆盖范围，为大型户外停车场提供**的解决方案。
?	整个地磁车位引导系统可与我公司提供的地下车位引导系统*兼容使用，满足地面、地下混合停车场的车位引导系统。
?	采用工业化设计，较大程度上满足各种施工环境，安装调试方便。

地磁车位探测器是户外车位引导系统中的重要组成部分。传统的基于超声波的车位探测器，无法使用在户外环境，尤其是多雨雪的环境。地磁车位探测器，基于地磁传感技术，探测准确率高达98%以上。具有**强的抗压能力和高达IP68的防护等级，埋入车位中间，具有**、防雪、防腐、抗压及抗干扰能力强的特点，有效应对户外环境，各种天气条件下均可正常使用。
?	**的算法及抗干扰设计，探测准确率高；
?	直接埋入车位正*位置，免布线，施工*；
?	探测器尺寸小，对车位地面破坏小；
?	高强度外壳设计，抗压、防腐，使用寿命长；
?	采用高达IP68的防护设计，**、防雪，各种天气情况下均可正常使用； 


御鑫超声波车位引导系统概述
御鑫超声波车位引导系统通过超声波车位探测器实时采集停车场车位状态，车位状态经过**控制主机编队处理后上传到后台服务器，由后台服务器统一处理再通过**控制主机下发到各路口对应车位引导屏发布显示，指示各区域、各方向空车位信息，指示司机就近寻找空车位停车。
?	系统功能
1）	车位探测
系统对所有车位自动探测、统计、管理
2）	车位发布
系统自动显示发布各区域、各方向空车位信息，引导停车
3）	后台监控
后台系统在电子地图上实时监控管理所有设备状态
4）	统计报表
后台系统根据要求生成各种统计报表
?	系统结构
车位引导系统采用扁平化结构，从上到下只有3级：后台服务器-＞**控制主机-＞探测器/引导屏。
系统采用并行处理模式，后台服务器-＞**控制主机之间采用TCP/IP高速通信；**控制主机-＞探测器/引导屏之间采用RS485通信，每台**主机可控制4路设备，采用4个独立串口，这样对4路设备同样并行通信，**整个系统内数据的高速传输处理。
该架构摒弃传统的串行模式，采用并行处理模式，即系统数据处理速度取决于对单个设备的处理时间，车位和设备增多不会影响整体效率，采用该架构的引导系统，车位总数不受限制，系统车位状态信息始终保持**刷新与发布。
?	系统组成
   御鑫超声波引导系统包括车位采集、车位发布、**控制主机、后台四部分：
1）	车位采集设备是整个系统的车位占用信息来源。
在每个车位安装超声波探测器，实现车位信息**采集，系统**掌控每个车位占用情况，可对车主提供直到具体空车位的停车引导服务。
2）	车位发布设备，即车位显示屏，作用是向车主提供停车指引服务。
根据显示屏的位置和作用，可分为多级引导。车主到达停车场入口后，在入口处向车主提供场内各大区或各层空车位数，车主可了解车场内空车位分布情况；进入停车场后，在各分区入口或路口设置分区引导屏，提示各区域或各方向较新空车位数，以便车主选择有空位的分区或方向进入；较后在进入该区域后，在每个停车位**设置车位指示灯，这样各车位占用情况一目了然，引导车主直接到达较近空车位停车。
3）	**控制主机
是御鑫针对大型停车场设计的一款嵌入式控制器，其可以同时控制多路探测器和引导牌，完成所辖探测器、引导牌到后台之间的数据传输，其采用并行处理机制，可较大提高系统处理速度和性能。
4）后台部分，即停车场停车引导系统后台管理软件，是该系统的后台服务支撑软件，负责收集车位信息并统计处理后将空车位数发给车位发布设备，同时提供电子地图监控、分区管理、统计报表、系统相关设备的登记和配置等操作。
 
?	停车场车位引导系统架构图 
御鑫停车场内超声波车位引导系统拓扑图
御鑫室内超声波引导系统，御鑫室外地磁引导系统，路边车位检测系统，地磁车位检测系统，地磁探测器产品系列考虑了用户多种多样的实际需求，可以根据您客户要求非标定制各类车位引导系统。更多资料请登  或者 
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广州市御新交通设施有限公司是**从事停车场交通设施、道路交通设施、道路*设施、*防护设施、反光材料制品的研发、生产型企业，并承接各种交通*设施工程。公司自有由交通工程、机械等**技术人员组成，具有丰富施工经验的施工队伍，拥有进口冷涂、热熔标线设备，全套停车场、交通反光标志牌生产设备。
       
     目前公司主要产品有减速路拱、又称减速带，减速坡，减速胶，减速垫；防撞块、又称防撞胶，防撞条、护墙胶、护角、又称墙角保护器；车轮定位器、又称倒车垫，阻位器 ；各式反光制品；道路标志牌；反光柱；反光锥；反光车身贴；广角镜、又称反光镜或*凸面镜；车位锁、遥控及手动；车轮琐（锁车器）；三角警告牌；公路道路交通*设施；反光道钉，塑料道钉，铸铝道钉等，岗亭以及从事停车场、物业小区、道路交通设施的规划、设计及施工。
       
     御新产品已**全国二十多个省市自治区，并销往东南亚、欧美等区域。公司力求根据市场定向为目标，始终坚持以诚信为本企业的发展生存之根本，不断的开拓**，以推广完善国内道路交通*设施行业的标准化 ，合理化、人性化为己任。不断努力进取，将较加努力并一如既往为广大新老客户朋友提供**的产品和服务，与您共创辉煌！力求做到以较好的品质、较优惠的价格，努力为客户提供**出期望值的服务，努力为国内外道路交通*事业做出较大的贡献！
      
      御新企业目标：努力成为华南地区较大的交通设施的生产批发销售基地之一。
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