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公交系统是基于无线通信技术、地理信息技术等技术的综合运用。实现公交车辆运营调度的智能化，公交车辆运行的信息化和可视化，实现面向公众乘客的完善信息服务，需要通过建立电脑营运管理系统和连接各停车场站的智能终端信息网络，加强对运营车辆的指挥调度，推动智慧交通与低碳城市的建设。
 
如果说城市通卡平台是一台高速*运转的机器，那么公交系统则是这台机器中较牢固的零部件，它起着稳固机器，催生其它零部件的重要作用，卡联的公交系统已遍布全国各地，为运营整个系统打下牢固基础。 公交系统可以根据公交用户的实际需求，提供多种卡类型及相应功能，例如普通卡、成人卡、学生卡、老人（爱心）卡、优惠卡、记次卡等，并且公交系统提供以下主要功能：自动语音报站、客流量统计、班车路线管理、班车路线统计、车辆调度管理、**速报警、*线路行驶、驾驶员管理、文字信息显示等功能。
厂家随着中国经济的发展，中国有车族也越来越多，越来越多的的矛盾凸显出来，一个是汽车尾气污染问题，另一个是交通堵塞问题。近年来，燃油的紧缺导致了**油价的飙涨，有一部分有车族到了买得起车却养不起车的处境。在我国各大中型城市，由于汽车尾气的问题，造成了城市空气的污染，严重影响了城市人口的身体健康。近年来，在深圳、北京、上海、广州大城市，宣起了“无车日”行动，一大部分有车人一改驾车出行的习惯，坐起了公交车，但是，因为有些公交车实行人工售票，一些无人售票车总是写着“自备零钱，恕不找赎”似乎有些不近人情，没有零钱就不能坐车了吗？不会的，矛盾总能被化解，我公司自行研制的车载机（安装在公交车内的电子收费机）实行收费管理，乘客只需到公交公司或者其代理点领取一张乘车IC卡（储值卡）即可乘车，乘客只须拥有这张乘车卡，即可刷卡乘车，当您卡内余额用完时，可以去公交公司*地点充值，也可以在授权点，比如报亭，银行等地方充值。 ★主要功能 （1）可设定乘车卡类、时段、票价，按照不同单价收费； （2）可查询较近20条记录； （3）可设定消费级别,如卡类**所设定的级别参数,就不能消费； （4）可查本月每天的消费总额及总人数； （5）可设定同一张卡的打卡时间间隔； （6）司机考勤功能； （7）增加限次卡，可限制每种卡类每天较高消费次数； （8）带语音播报功能