道路隔声屏障,道路隔声屏障生产,嘉盛交通设施

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是较为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显着的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障较多的地方。1、驶入规定
机动车在高速公路上正常行驶时，较低时速不得**50公里。因此，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式**机械车、全挂牵引车，以及设计较高时速**70公里的机动车辆，不得进入高速公路。并且，实习驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路。
进入高速公路的车辆应当配备故障车警告标志牌。机动车进入高速公路起点后，应当尽快将车速提高到50公里以上。
从匝道入口进入高速公路的车辆，**在加速车道上提高车速，并开启左转向灯。驶入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。
2、驶离规定
机动车驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相接的车道，减速行驶。高速公路指示牌从匝道驶离高速公路时，**提早开启右转向灯，驶入减速车道，然后经匝道驶离。
3、切忌**速行驶
高速公路上对较高时速作了相应规定。小型客车较高时速不得**110公里；大型客车、货运汽车和摩托车较高时速不得**90公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时，应当遵守标志或者标记的规定。遇到雨天、雾天刮大风等恶劣天气应当减速行驶。
在高速公路上驾车忌**速行车。 因为车速越高，制动距离越大，汽车转向时的离心力就增大，汽车的操纵稳定性则变差，易出现爆胎失控等现象。另外，车速越快，驾驶员视线距离越短，视野变得越窄，高速公路指示牌由此而产生的判断失误也就增加。因此，控制行驶速度是**高速公路行车*的首要条件。同时，也忌低速行车。 低速行驶，*造成同车道尾随车辆受阻，使其车速提不上来，不能发挥高速公路应有的**、*优势。
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