世界α_烯烃生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达地区和地区,2000年总生产能力达2557kt/a,计划和在建装置能力512kt/a。其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。预计到2005年,1_己烯生产能力年增长率达6.78%,需求量年增长率为10%左右。此前,世界1-己烯市场将货源偏紧、供不应求、价格趋涨。1-癸烯等高碳α-烯烃是**润滑油基础油原料。
目前我国蜡下油(我国原油的特点:蜡含量高)裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分**润滑剂都在淘汰之列。近几年来我国每年须**从国外进口**润滑油基础油300~500kt,(也就是说目前市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的)开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的**润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。车用润滑油的使用误区
1.润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还*引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
2.什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不*。对于没有加清净分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清净分解剂。这种清净剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色*变黑,但这时的油品并未*变质。
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锦州海洋润滑油有限公司是一家**从事润滑油科研、生产及销售为一体的**型企业,产品广泛用于汽车、机械、钢铁、冶金、采矿、石油化工等领域,**生产各种型号车用及工业用润滑剂产品。 公司技术力量雄厚,拥有**的润滑油技术研究团队,从事于润滑油及能源再生的研究工作。为开发、生产高质量的产品进行经常性的技术交流,以生产**的润滑油产品,可以为车辆及设备提供*的润滑方案,另外公司购置有**的生产、调和、灌装设备及精密的化验分析仪器。 海洋牌系列润滑油产品,全部采用加氢精制基础油,世界**复合添加剂,按照较**的生产技术调配而成。其产品质量均符合美国石油学会API、美国汽车工程师协会SAE、日本汽车标准化组织JASO、*人民共和国地区标准GB、*人民共和国石油化工行业标准SH等质量标准。公司本着“质量为本、质量不同质化、产品差异化”的经营思想,坚定不移的做**润滑产品。 在公司员工共同的努力下,经过不断持续发展,秉承资源严格筛选、产品执行地区标准、网络推广、科学管理的经营战略。销售量持续增长,产品结构持续改善,生产能力持续提高,市场掌控能力持续增强,经济效益持续提高,实现了从资源供应向**经营的转变。