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     近日，交通部印发《关于进一步加强长江港口岸线管理的意见》，明确严禁未批先建、杜绝占而不建等一系列举措，  进一步促进长江港口持续健康有序发展。（起重就位）

   《意见》提出，长江港口岸线要严格合规性和合理性审查。使用港口岸线**符合经批准的港口总体规划，严格控制码头能力过度**前的岸线审批，严格审查港口岸线利用方案，杜绝多占少用港口岸线。（起重就位）

  《意见》明确，沿江各级港口行政管理部门要加强辖区内长江干线港口总体规划执行情况和港口岸线使用情况的监督巡查和定期评估。严禁未批先建，杜绝占而不建。需使用岸线的港口设施建设项目，在未**港口岸线使用许可前，不予办理项目初步设计审批和竣工验收手续，不得开工建设，不得投入运行(试运行)。（起重就位）

  长江航务*将加大综合执法力度，与沿江地方**及相关部门联动，加强未批先建治理工作。**港口岸线使用许可的建设项目，**过两年未开工建设，也未按规定及时办理岸线延期使用手续的，批准文件失效，已领取港口岸线使用证的应予注销，批准文件失效后需要使用该段港口岸线，**重新办理审批手续。（起重就位）

  《意见》鼓励码头公用化和资源整合，积极推进规模化公用港区建设，鼓励企业自用码头社会化经营管理。加强长江港口岸线资源保护以及岸线后方陆域保护。建立岸线利用的准入标准、考核奖惩机制，引导市场主体合理预期，提高港口岸线资源使用效率。（起重就位）

    如果涉及精密仪器设备运输，因对运输和装卸的要求比较高，就要寻找资质较好有经验的**装卸公司或者大件运输公司进行装卸操作，并且要与承运方书面说明该设备在运输中对温度、震动和防尘的要求，让承运人在运输过程中对货物做到适航适载。（南通大件运输）

    由于大件设备运输保险合同的**比较大，损坏时损失也会比较大，就需要被保险人至少在起运**周将货物的清单、运输的路线、负责装卸的公司及装卸的方案提交给保险公司，由保险公司根据这些情况，决定承保条件或是否还需其他承保资料。

    如果货物形体较大需要放置舱面的，在起运**定要通知保险公司，在保险公司同意后方可放置舱面。因为海洋运输一切险的条款对舱面运输的货物是除外责任，如果保险公司不扩展舱面条款，货物出险后是无法向保险公司索赔的。（南通大件运输）

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