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我们大多产品只要说是进口的就觉得是**货，好东西！那么我国的油罐车出口出去，到别的地区也成进口货，那也是**油罐车了。
有人觉得国产油罐车没进口油罐车好，其实这是一种错误的想法。既然国产就是国内有那个资源，有能力生产，而且质量非常过关，公司又具备出口资质，国内国外此车名气都不小，国内**，名气之大才会出口国外也**！
国产油罐车出口油罐车区别简单如下：
国产油罐车：就是销售在国内使用，要符合国内挂牌要求，如排放需求，ABS，整车尺寸，方向盘左置，国内销售多有走保，就是所为的售后。
出口油罐车：方向盘**右置，国外驾驶者交通规则是与中国相反行驶靠左而行。一般国外油罐车要把中国油罐车左置改装为右置贵个七八千块钱。至于排放我国国四国五的达标车未必在其它地区达标，所以这点对方一般不强求，强求的往往是车的外观及功能，还有价格。一坦出国之后，坏了不可能再开回国维修，而我国工作人员也不可能出境售后。所以只有在提车之即，易损件配齐，坏了在当地找维修厂处理。
储油罐用以存放酸、醇、气体等提炼的化学物质。
储油罐的种类有哪些？如何分类？
其种类很多，大体上有：滚塑储罐，玻璃钢储罐，陶瓷储罐、橡胶储罐、焊接塑料储罐等。
就储罐的性价比来讲，现在以滚塑储罐较为优越，滚塑储罐又可以分钢衬塑储罐，全塑储罐两大系，分别包括立式油罐，卧式油罐，运输，搅拌等多个品种。
大型储油罐用什么方法检测？
罐体试验：底板真空试漏，采用真空法对全部底板焊缝进行试漏，真空度不应**53Kpa,用渗透探伤的方法进行复验。
探伤检验: 罐体上的接角及补强板的角焊缝进行渗透探伤或磁粉探伤。
罐体充水试验:浮盘升降试验、基础沉降观测。然后将上部分各开孔暂时封闭，将罐**透光孔打开，向罐内充水，试验用水应采用淡水，水温不应**5摄氏度，稳压48小时。
罐壁罐**的严密性试验、强度试验和稳定性试验：在向罐内充水时，当水位**1m后，将罐**透光孔、泡沫口通气口封闭，向罐内继续充水，通过罐**设置临时压力表观察压力读数。
稳压性试验：在充水试验后进行，当充水达到较高操作液位后，将所有开口封闭，放水要缓慢进行，罐内产生负压，严密监视负压读数，当负压读数达到200mm水柱时，即停止放水，随即向罐内充水，使罐内恢复常压。
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