**:海的 型号:HY265铝合金底 规格:外265*129cm、内164*62cm 气室:3个 乘坐人数:3+1 承重:400kg 船重:37kg 材质:高密度夹网复合橡皮艇**艇布 材质厚度:1.2mm 配置:HY265充气船一艘,铝合金船桨一对,铝合金坐板一块,船包一个,脚踏充气船,铝合金底板三块,卡条两条,气阀扳手一个,修补筒一套。 充气船材质特点、特性; 1、材质:充气船会不会被礁石鱼鳍刺破,主要看材质的强度。上篇文章我们说过几百块的皮筏艇为单层PVC,很*就会被刺破,所以为了提高橡胶充气艇的韧性,材质内部**加一层夹网来提高韧性。一般小工厂小作坊生产的充气船内部夹网使用的是尼龙夹网,而**充气船则是采用俄罗斯进口的聚酯纤维夹网,韧性**强,特别将材质加厚到1.2mm。不是人为的情况下是无法被刺破的。 2、防护条:沿海水域暗藏很多礁石,当充气船行驶过暗礁时,船底很*被礁石划破,特别是充气龙骨位置。海的充气船在船底龙骨位置及其他触地*磨损位置都加厚了**防护条,能够有效的保护船体不会被刮破或撞破。 3、气阀:气阀主要的作用是充气和放气,但有一点不能忽略,大家都说充气产品会出现自然漏气现象是正常的,但不是全部的自然漏气情况都属正常的。比如几百块的充气船在充满气后放置12小时气体就会跑完,这种是不正常的。**的橡充气船气阀抗压能力很强,在充满气后放置一个月才会出现明显的跑气现象,这种才是正常。所以进海的充气船气阀一定要能承受较强气压,这样在海里待的时间长也不怕气体跑完。 4、胶水:进海的充气船不是用机械热合机热合的,而是利用手工胶水粘接,这样就可以杜绝机械加工漏洞,防止接缝处被气压挤破。胶水粘接的船体较怕就是脱胶,很多小工厂为了节约成本,所用的胶水粘合力度很差,不用多长时间就会出现脱胶的问题,维修非常困难,而且没有***。而海的**的艇身粘接处所使用的乃是进口高强沾合力的聚氨酯胶,可以有效的杜绝一切开胶可能性,延长使用寿命。 充气船结构介绍; 1、充气船船体**是V型底,V型底能很好的将**置于中心位置,使船在被风浪拍打时不会严重摇晃而失去**较终被拍翻。而且V型底的橡胶充气艇对水的阻力会减小,可以提高航行速度。 2、浮筒直径:充气船的浮力全部来自于浮筒能储存一定量的气体从而产生浮力,浮筒直径越大储存的气体就越多,自然浮力会大大提高。浮筒围绕船体两侧,当风浪从左边拍打时,右边的浮筒就会撑住,若是从右边拍打左边浮筒就会撑住,所以浮筒的直径一定要越大越好,抗侧翻能力就会提高,在海洋行驶才可以体抗风浪。 3、底板:一般我们常见的**进海充气船使用的底板为铝合金或折叠木板,底板不单单只是当做踏板,较重要的是能起到巩固船身的特点,使船体较加稳固且不会出现站立不稳的情况。 充气船*知识; 对于充气船使用*,我们**得对这个*有个概念,船是在水里行驶的,其不同汽车出现故障可以马上停下来维修或安排拖车拖走在进行维修,不会对人员造成*威胁。如果船在水里出现故障的话,要想在水面停住**要下锚,这样才不会被海流带走,所以**要随船带上船锚以备不时之需。停好船在求救,通讯工具在水上是非常重要的,**要保管好。如果通讯工具没有的话那只能靠运气了,运气好的话不要多久用其他船经过可以帮忙拖走,要是运气不好的话,那就够你晒的了。出船后一定要随船携带一些常规工具,预防船外机出现故障或充气船漏气也可以应急维修。充气船充气船是靠船外机动力来控制航行方向的,一旦船外机出现故障没有了动力,船也就失去了航向控制。一旦在海里出现故障,大家都知道海里的气候是瞬时万变的。就算你的在沿海水域行驶,但船失去动力后无法控制,此时若是风向正好是向外海方向吹的,船只就会被风带向外海,对我们的人身*产生了很大的威胁。所以不要以为安装了船外机就不需要船桨了,到关键时刻还是用得上的。 售后**: 产品全部由Hider厂家基地通过十几道质量检测后发货,货物到达您那里时,可打开箱子对船体、配件检查,如发现不是**,与上述参数不符,或是货运过程中出现破损情况等问题您可以拒绝签收,并及时联系客服,我们会给您重新发货。本产品是我们Hider厂家统一**的,产品售出后15天内质量问题包退,一个月内质量问题包换,保质三年,终身提供配件与维修支持。Hider生产的不是船,而是品质。