厂家** PA66 阻燃 V0 变压器绕线架 接插件 上海罗地亚 塑料

 

 
 
厂家** PA66产品名称：厂家** 上海罗地亚 PA66 A20V25 阻燃V0级 变压器绕线架 接插件
所在地区：余姚
单位价格：59000元/吨 较小起订量： 25KG/包 供货总量：35吨 产品参数性能项目试验条件[状态]测试方法测试数据数据单位基本性能吸湿-24小时置于23℃冷水中ISO 621.1%物理性能比重 ISO 11831.16g/cm3机械性能简支梁缺口冲击强度 ISO 179-LeA12kj/m2简支梁缺口冲击强度 ISO 179-LeA3kj/m2悬臂梁缺口冲击强度 ISO 180-IA10kj/m2简支梁**口冲击强度 ISO 179-LeUNBkj/m2简支梁**口冲击强度 ISO 179-LeA60kj/m2断裂伸长率 ISO 527-25%断裂伸长率 ISO 527-2>50%断裂强度较大负荷ISO 527-240MPa拉伸弹性模量 ISO 527-23700MPa断裂强度较大负荷ISO 527-280MPa悬臂梁缺口冲击强度 ISO 180-IA3kj/m2拉伸弹性模量 ISO 527-22200MPa电气性能相对介电常数 IEC 2503.6 介电损耗因数 IEC 2500.06 介电损耗因数 IEC 2500.02 体积电阻 IEC 931015Ω.cm相对介电常数 IEC 2504 抗电弧 IEC 112600V介电强度 IEC 24330Kv/mm介电强度 IEC 24334Kv/mm热性能熔点 ISO 3146-C242℃热变形温度在1.80MPa负载下ISO 75-285℃线性热膨胀系数23-85℃ASTM E-8316.510-5k-1其它性能含氧指数 ISO 458933%含氧指数 ISO 458937% 
 
   和昌塑化有限公司是一家集生产与贸易的综合型塑胶原料供应商，为满足客户需求，至今已与包括(DuPont)美国杜邦，SABIC沙特，德国朗盛(LANXESS)，德国拜耳（Bayer），巴斯夫（BASF），宝理株式会社，旭化成株式会社，中国台湾奇美，中国台湾台化等在内的多家**原料供应商建立长期的合作关系，**的一手货源，**质量的**性与价格的合理性，且我司拥有自己的原料改性厂，可根据客户产品的实际需求进行各种增强改性，达到客户所需的理想效果，使客户以较低的投入获取较大的回报。 

 
      以下是关于聚酰胺尼龙PA66的一些简单介绍，PA66罗地亚的价格及详细资料欢迎来电咨询或索取！ 

      塑胶材料的使用已经成为衡量汽车工业发展水准的标志之一，而聚醯胺(PA)工程塑胶已经成为汽车较主要的工程塑胶。因为塑胶材料取代金属材料，不但**具有高强度的机械性能，而且在不同部位的零件，还需要满足耐高温、耐水解、耐油气、耐候、耐化学品等特性，较后还要考虑成本效益。PA尼龙料具有良好的综合性能，包括：比重较低、易成型、隔热绝缘性佳，拉伸强度高、抗冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，**损、自润滑、耐油、耐化学性能优，经过玻璃纤维增强后，可大幅提高PA6或PA66的性能，因此较能满足汽车对材料的需求，于是PA66罗地亚尼龙逐渐在汽车零件获得广泛应用。
  
      汽车轻量化已经成为汽车材料发展的主要方向，节能和环保则是汽车行业的两大课题。以PA尼龙塑胶材料代替各种金属材料，不仅能减轻车重，降低燃油消耗和碳氢 化合物排放，还可提高动力，而且塑胶可回收，从而节约了制造过程中的资源消耗，较终使汽车在节能、环保和成本三个方面获得更多的突破。PA6及PA66等易于成型加工，而且经过改性、填充后的PA尼龙料具有优异的耐热性、耐冲击性和刚性、以及良好的加工流动性，因此尼龙材料适合用于许多汽车零件的材料。
  
      随着汽车朝向轻量化的发展，PA66罗地亚塑胶材料取代金属零件，是汽车发展的重要趋势，然而引擎室或是受力大的零件对材料性能的要求较加严苛，造成PP这类的泛用塑胶难以取代这些部位的金属材料，因此PA尼龙料工程塑胶在汽车**材料上应用的渗透率逐渐提高。Nylon尼龙因为具有耐高温、耐水解、耐油气等特性，另外，PA价格相对*，这些因素促成PA成为汽车零件使用的理想选择材料。
  
      应用在引擎室的PA材料除了要耐高温，还需耐油气、耐水解，同时还要承受引擎室振动零件运转时对其他零件的影响。PA尼龙料通过玻璃纤维増强，具有良好的综合性能，因此适合应用于：散热风扇、进气隔栅、水箱护盖、机油滤清器、风扇叶片、水箱、空气滤清器外壳、引擎盖、汽缸头盖、进气歧管、进气导管、真空连接管等。以汽缸头盖为例，使用PA66罗地亚制成的零件，相较于金属材料重量减轻50%，成本降低30%。除了引擎室零件外，汽车的其他受力零件也可使用PA，如：门把、油箱盖、灯座、各种齿轮、控制开关、*气囊、雨刷刮水器、车轮罩等。
  
      目**些主要尼龙厂家看好汽车朝向轻量化发展趋势下，对PA尼龙料的需求增加，因此不断推出流动性较高、耐温性较好的PA6及PA66材料，以取代汽车原本的金属零件，如法国Rhodia公司的Technyl StarTM，即为高流动性、易成型的PA66材料，使用此款原料将使成型时间缩短10％，成型温度也大幅下降，同时保有PA66机械强度、耐温性、易加工性，增加了PA66罗地亚尼龙应用于汽车零件的可能性，进气歧管是近年开发成功的塑胶汽车零件范例，塑胶进气歧管不仅重量较轻，而且由于内壁光滑，提高气体流动性速率，隔热效果好，进气**，因而提高引擎性能 和燃料利用率。目前进气歧管主要PA材料是PA6、PA66与较耐温的PPA。美国初期选用PA66，採用去芯成型技术制造，此技术复杂、成本高、生产效率低，逐渐被其他新技术替代，目前已转向先注塑两片PA零件，然后靠振动焊接法连接。
  
      汽车是工程塑胶重要的应用产业，在节能、环保、轻量化的趋势下，工程塑胶将逐渐扩大在汽车领域的应用情况。PA具有优异的综合性能，价格也相对低廉，也能通过各种增强改性，性能大幅提升，满足汽车引擎室对于材料需要耐高温、耐水解、耐油气等特性，因此近年PA在汽车的引擎室内**广泛的应用。因为引擎室环境对材料的要求较为严苛，**大厂也针对引擎室环境，推出耐高温的PA66罗地亚产品，同时为了降低生产成本，投入高流动性、易成型PA的生产。未来几年汽车使用PA尼龙料将逐渐增加，预估2010-2015年**汽车市场PA的年均增长率为7.3%，2010年**汽车对PA需求量为100万公吨，2015年将成长至142万公吨。亚太地区的增长****平均，2010-2015年的年均增长率为9.7%，总需求量从2010年的20万公吨，提升至2015年的32万公吨。 
 
 
介绍及性质
 
 
PA66材料特性（一）

 
1.力学强度佳
2.优良的韧性
3.优良的**特性及自润滑性
4.耐油性佳
5.气体阻隔性优良
6.优异的流动性及成型性
7.耐热性优良，玻纤增强等级HDT可达255
 
PA66材料特性（二）

1.官能基-NHCO-有強烈的吸水性质
2.耐酸性差
3.因吸湿性高，故长期尺寸精密度下降以及物性电气性质受影响
 
PA66的测试及鉴定法

 
1. PA66的比重为1.15，比水重，可沉于水
2. PA66有明显的熔点为265度
3. PA66燃烧时，火焰蓝中带黄，冒出白烟，火焰易遭熄灭，发出西芹的气味。
4. PA66质地坚固，刚韧，不透明，*切割，切面平滑。
 
应用领域

【束线带】：PA66纯料; 关键要求:低温冲击强度、高流动性;优势:**结晶
【打火机的机体】尼龙纯料; 关键要求:冲击抵抗、**结晶; 优势：成型*、易焊接
【风扇骨架】尼龙66＋30％GF;  关键要求:热抵抗性、高刚性、吸振; 优势：尺寸稳定性
【灯头】玻纤增强阻燃尼龙; 关键要求：刚性、阻燃性; 优势：尺寸稳定性
【电子接插件】阻燃尼龙; 关键要求：优良的流动性、阻燃性、热抵抗性; 优势：*成型、薄壁
【电动工具外壳】尼龙66＋30％GF＋阻燃剂;关键要求：优良的冲击抵抗性、优良的机械特性;优势：优良的外观
【旱冰鞋部件】增韧尼龙; 关键要求：刚性、优良的机械特性; 优势：优良的外观、综合性能的平衡性
【外摇杆壳】玻纤增强尼龙; 关键要求：刚性、热抵抗性、耐油性 ;优势：消音
 
  PA66塑料在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66塑料在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是较常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶。PA66塑料的粘性较低，因此流动性很好（但不如PA6）。这个性质可以用来加工很薄的元件。它的粘度对温度变化很敏感。PA66的收缩率在1%~2%之间，加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1% 。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。 PA66塑料热性质熔点即结晶熔解时的温度，对结晶性高分子PA66塑料，显示清晰的熔点，根据采用的测试方法，熔点在259~267℃的范围内波动。通常采用差热分析法测出的PA66塑料的熔点为264℃。如果将体积膨胀系数显示较大值的温度当作熔点，则尼龙-66的熔点温度范围为246~263℃。接近理论熔解温度259℃。 PA66塑料的注塑特性干燥处理：如果加工前材料是密封的，那么就没有必要干燥。然而，如果储存容器被打开，那么建议在85C的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%，还需要进行105C，12小时的真空干燥。
熔化温度：260~290C。对玻璃添加剂的产品为275~280C。熔化温度应避免**300C。模具温度：建议80C。模具温度将影响结晶度，而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件，如果使用**40C的模具温度，则塑件的结晶度将随着时间而变化，为了保持塑件的几何稳定性，需要进行退火处理。注射压力：通常在750~1250bar，取决于材料和产品设计。注射速度：高速（对于增强型材料应稍低一些）。流道和浇口：由于PA66的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t（这里t为塑件厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的较小直径应当是0.75mm。 PA66塑料应用PA66是PA系列中机械强度较高、应用较广的品种，因其结晶度高，故其刚性、耐热性都较高，高温电气插座零件、电气零件、齿轮、轴承、滚子、弹簧支架、滑轮、螺栓、叶轮、风扇叶片、螺旋桨、高压封口垫片、阀座、输油管、储油容器、绳索、扎带、传动皮带、砂轮粘合剂、电池箱、绝缘电气零件、线芯
类型 : 标准料 ;
销售方式 : **经销 ;
用途级别 : 电子电器部件 ;
特性级别 : 热稳定性,阻燃级 ;
加工级别 : 注塑级 ;
牌号 : A20V25 ;
厂家(产地) : 上海罗地亚 ;

本公司是 一家生产贸易相结合的 贸易有限公司，公司拥有广泛的国内外原料进货渠道，主要经营各种进口、国产：PPS.ABS.PP.POM.PC.PET.PBT.TPU.PMMA.PA6.66.K胶等塑料。 　公司旗下【余姚市和昌工程塑料改性科技有限公司 】配有技术**的双螺杆造粒机组和普通的单螺杆机组染色工场。现生产四大系列塑料：阻燃树脂、增强树脂、增韧改性、普通染色。可生产各种工程塑料和染色造粒如：PBT、PPS、PPO、LCP.PC、POM、PA66、PA6、PU、PP.ABS.GPPS等，产品多达一千余种，广泛地被应用到空调、冰箱、电视、电烫斗等家用电器、电脑、复印机、打字机等办公用品、电动工具、汽车、建筑、**等行业。 　　提供较**的产品和较满意的服务，不断满足市场需求，另可按客户要求提供各种工程塑料的改性、增强、阻燃、定温、染色等加工业务。为您提供性能、用途、技术等咨询服务。 **供应各种规格工程塑料、增强阻燃、透明、可按客户要求定拉塑料粒子。 原料可供：PPS  ABS、PC、PA6、66、LCP、POM、PBT、PP、TPU等增强阻燃料。 　为客户代理：塑料原料、塑料回料；回收各种塑料原料、塑料回料。

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加工方式 : 来料加工;来样加工;OEM加工;ODM加工;来图加工;来料代工加工;其他;
工艺 : 注塑/注射;吸塑成型;铸塑/浇铸;挤塑/押出;搪塑/冷凝;吹塑成型;压塑/压铸;
产品质量认证 : 其他;
质量控制 : 第三方