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液压机中液控单向阀是特殊的单向阀，它不仅能实现一般单向阀的功能外，还可以根据需要实现逆向的流动。

在选择液压机的液控单向阀时，应当考虑到液控单向阀所需要的控制压力。除此之外，还要考虑到系统压力变化对控制油路压力变化的影响，以免出现误启，液控单向阀回路设计应确保反向油流有足够的控制压力，确保阀芯的开启。内泄式和外泄式液控单向阀，分别用于反向出口腔油流被压较低或较高的场合，是为降低控制压力。

当液压机中液控单向阀从控制活塞将阀芯推开，使反向油流通过，到卸掉控制油，控制活塞返回，是阀芯重新关闭的过程中，控制活塞容腔中的油要从控制油口排出。如果控制油路回油背比较高，排油会不顺畅，则控制活塞不能够*的返回，阀芯的关闭速度也要受到影响，这时需要**切断反向油流的系统来说是不能满足要求的。因此，可以用外泄式液控单向阀，将压力油引入外泄口，强迫控制活塞*返回。

液压挖掘机正朝着“智能化”的方向发展，大量使用各种传感器、控制器，可能会造成控制系统负荷**载，导致系统混乱，降低**性。电液比例控制智能化：电液比例控制在80年代初就开始应用于工程机械，到目前已经在液压挖掘机上得到了大量应用。

机械液压节能控制技术发展趋势

电液比例技术用于工程机械，可以省去复杂、庞大的液压信号传递管路，用电信号传递液压参数，不但能加快系统响应，而且使整个挖掘机动力系统控制较方便、灵活。进入90年代后，液压阀组设计，随着计算机技术的发展，液压阀组，电液比例控制较进一步“智能化”，电液比例泵和比例阀的应用日益增多，从而出现了“智能化液压挖掘机”。这种智能化主要体现在以下几个方面。

**，计算机能够自动监测液压系统和柴油机的运行参数，如压力、柴油机转速等，液压阀组销售，并能根据这些参数自动控制整个挖掘机动力系统运行在*节能状态。其次，能够完成一些半自动操作，如平地、斜坡的修整等，对司机的熟练程度要求降低，但工作质量却能够得到大幅度提高。*三，能够根据监测到的运行参数进行故障诊断，便于挖掘机的维护。这些功能的出现，使挖掘机性能得以大幅度提高。

柴油机电喷控制：在传统的机械调速柴油机上，喷油泵的循环供油量、喷油提前角等都受到转速影响，使柴油机性能难以进一步提高。

在柴油机上应用电喷控制后，液压阀组供应商，可以使泵的循环供油量和喷油提前角不再受转速的影响，从而使挖掘机能够一直工作在状态，而且加快了响应速度。开发柴油机电喷控制器是提高挖掘机节能性的一个重要环节。负荷传感控制将继续发展：负荷传感控制从20世纪70年代开始兴起，各工程机械液压件生产厂商纷纷推出了一系列有关产品。

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