火花塞和高压导线就是点火系的首步改动。火花塞,俗称火咀,它的作用是把高压导线(火咀线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。**发动机的基本条件:高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。可见火花塞的重要程度。 普通火咀、白金火咀、铱金火咀,其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。一般汽车的原厂火花咀),其电极材料由镍锰合金制成(即普通火咀),它们一般在行驶1万公里或1年后都要进行检查或更换。而白金火花塞则可实现10万公里内**查更换,而铱金属火花塞同样能达到这样的水平。这给用车带来较大的方便。 白金、铱金火花塞的售价比较昂贵,毕竟是稀有金属吗!其实它们的份量很少,仅在两电极的**焊上小小丁点,不过不要小看这么一点。为什么要用稀有金属,正如前所说**是**。气缸在工作时,混合气压缩、燃烧产生较高的温度和压力,使火花塞电极温度高达900摄氏度左右,此时还要火花塞点火,电极上的高温程度可想而知。由于银、金的熔点太低所以不能用作电极材料,而镍则有接近1500摄氏度的熔点且价格*,所以被广泛应用。 白金则接近2000摄氏度才被熔掉,其稳定性和抗烧蚀自然比镍要好。而新近出现的铱金材料则比白金有较高的熔点,所以较加适合**发动机长时间、高转速情况下使用。另外化学特性比较稳定是衡有金属的本质,所以白金、铱金在较高转速的高温、高压下,依然能提供准时、强劲的火花。要知道在这种极限情况下,普通火花塞较有可能发出不稳定、不准时的火花,甚至有可能";失火";,引擎的工作因此大打折扣。 沈阳市中汽联合汽配贸易有限公司 联系人:马女士 联系电话:024-23261717 电极材质 : 普通 ; ** : 电装 ; 类型 : 汽车火花塞 ; 加工定制 : 否 ;