303DHV47D2日立压缩机HITACHI

类型         :   R22立式直流变频涡旋日立压缩机
结构类型     :全封闭式涡旋压缩机 
型号         ：303DHV-47B2
输入电源D:  380V-415V，3—50HZ.   440V，3—60HZ
排气量       ：47CM3/rev
制冷量       ：36490 BTU/H
             : 10700 WATTS
频率范围     : 30HZ——90HZ
功率         : 3.35KW 
电流         ：8.6 RLA
COP          : 3.20 W/W
噪音         ：60 dB(A)
重量         : 36kg

日立压缩机303DHV47D2使用厂家：美的工厂、**工厂、TCL工厂、志高工厂、海尔空调、格兰仕空调、奥克斯空调、*同方空调等各大空调厂家


    1、所以结构简单、体积小、重量轻、零件少（特别是易损件少），**性高； 
　　2、力矩变化小，平衡性高，振动小，运转平稳，从而操作简便，易于实现自动化； 
　　3、在其适应的制冷量范围内具有较高的效率； 
　　4、噪音低缺点： 
    （1）其运动机件表面多是呈曲面形状，这些曲面的加工及其检验均较复杂，有的还需要**设备，因此制造成本较高。没有往复运动机构
　　（2）其运动机件之间或运动机件与固定机件之间，常以保持一定的运动间隙来达到密封，气体通过间隙势必引起泄漏，这就限制了回转式压缩机难 


1、低温性能**卓，*节能(高容积效率)：在中、低温应用时，比传统的活塞机在容积效率上高30%以上。举例：一个便利店中、低温系统各配一套 
2、外型美观，室外安装，节省空间：系统设计紧凑，便于安装和维护；去掉机房，节省占地面积，也就节省租金 
3、运行平稳，低噪声和振动，减少对环境的影响。

303DHV47D2涡旋压缩机的发展
涡轮压缩机较早诞生于1905年，由法国工程师 Leon Creux 发明的，由于加工技术的局限性? 80年代初才开始批量生产。70年代开始，由于能源危机的加剧和**数控铣床的出现，为涡旋机械的发展带来了机遇。1973年美国ADL．公司**提出了涡旋氮气压缩机的研究报告，并证明了涡旋压缩机所具有其他压缩机无法比拟的优点，从而涡旋压缩机的大规模的工程开发和研制走上了*发展的道路。 1982年，日本三电公司拉开了汽车空调涡旋式压缩机批量生产的序幕，其后日立公司、三菱电气、大金、松下、美国的考普兰和特灵也开始了涡旋压缩机的批量生产。
 
日立303DHV47D2交流变频压缩机配有4个彩色的弹簧减震垫。它们能吸收并缓冲压缩机的启动冲击，在运行中能阻止噪声和振动传递到压缩机底座并进一步扩散。在谷轮半封闭压缩机启动前或压缩机安装过程中，应将减震垫调整至工作状态，此项操作时，注意将压缩机保持水平以确保运动构件良好的润滑，弹簧的配置见说明书。弹簧减震垫支承的压缩机要求在吸、排气管上安装柔性金属软管（避震管）以防止压缩机通过制冷剂管路传导的震动和噪声。当管道直径在12mm以下时，在管道中设置避震环就足够了。避震管应尽量靠近谷轮半封闭压缩机，并尽量与曲轴平行。在启动阶段，电机的启动力矩使压缩机向两侧摇摆，而平行于曲轴安装的避震管易于曲轴。
管道连接

广州日立压缩机303DHV47D2在制冷设备中的管道安装要求非常小心并保持高度的清洁。原则上只能使用内部清洁干燥，五氧化皮，无锈蚀、无磷酸盐层的管道。管道焊接时**在管内通以干燥氮气。为防止管道内焊接处产生污垢，**尽量控制材料熔化的程度。不能在有制冷剂的管道上进行焊接共作（即便制冷剂处于非压力状态）。因为受热的制冷剂、油及空气会形成栓性物质。另外，还应考虑有毒气体的产生。由制冷剂携带的润滑油**尽可能**不断地返回汽缸头。同样重要的是吸气管和排气管中的气体较低速度应符合规定以**回油，在吸气上升管底部设置U型回油弯，并且每上升5米增设一个。
干燥过滤器和湿度指示仪

广州 HITACHI 代理商供应志高空调用全新**日立压缩机
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