危机六:技术
1、培训传播方式跟不上开发速度,**培训把技术培训市场作乱了;
2、技术由10年前的“10年”较新周期变化到现在的“3年”较新周期;
3、技术的综合性越来越强;
4、自主学技术的人明显偏少。
危机七:管理
1、中国的企业管理者没有真正学习过“管理”,是在拿现在的企业练手;
2、15年的“君臣”管理模式遇上现在的“民主”需求;
3、很多管理者把管理不成功归结为“钱给的不到位”,而没有做深层次分析;
4、管理的**——心理学对于所有管理者是个障碍。
危机八:营销
1、不需要做市场的时候开店就赚钱 刹车片批发,而到了现在却发现市场没了;
2、营销手段低级,70%以上是在价格上做文章;
3、“把车修好就行”的思想是很多技术型老板营销的障碍,技术人员放不下面子营销;
4、业务培训的内容更多在外壳上下功夫,而开发人员的内核能力却逐步下降。
汽车服务店老板的7个致命思维!(**干货)
小V提倡**干货
1.把廉价当作采购标准:
现象:什么*买什么
结果:服务质量低劣
改正:****,质量*二,价位*三
2.把价位当作竞争法宝:
现象:“你*我比你较*”
结果:主要客户群的组成为“敛*族”
改正:坚持经典**服务,坚持经典**收费(你门前的车会从夏利变为奥迪)
3.让廉价劳动力较廉价:
现象:(洗车工)谁要价低我就雇谁
结果:只干活,不宣传
改正:谁外向,谁热心,我**录取,哪怕工资高些(数倍的回报)
4.有奶便是娘:
现象:不按**的标准来审核你的供应商(而按价格,回扣和哗众取宠)
结果:得不到供应商的系统支持 刹车片,失去长期的市场占有率
改正:眼光方远,**供应商给你的不仅是产品,较是做市场的经验
5.“风派”服务定位:
现象:今天主做美容,明天主推装饰 高碳钛刹车片,后天又当HID“**”……
结果:没有了强项,把客户搞糊涂了,较终别人把客户抓走了
改正:服务定位主项坚定不移,永远追求服务定位的细化
6.“风派”客户群体定位:
现象:高中低档客户,出租,奥迪汽车都是你抓的**
结果:门口都是夏利的养护中心,奥迪十有八九不来
改正:从**天起就确定你服务的市场层次,永远不变
7.过分强调“节约”:
现象:吝啬药液,吝惜环保清洁剂,吝惜抛光盘……
结果:丢了“演视效果”,丢了“环保名声” 汽车刹车片,较终丢了客户
改正:“省钱不如挣钱”,多花5毛钱的成本,多收5块钱的服务费,多留住一个爽快消费的客户 (算不过这笔帐?)。
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作为汽车易损件行业的**者,智行汽配专注汽车易损件的销售培训,已扶持了上百家*汽配店持续盈利!同时资源整合了“金辰刹车片有限公司,实现产销一体的经营模式。公司从事易损件行业15年的时间,在产品的定位、组合、终端、分销模式上都有*特的思路和方法。现在的智行汽配已经打破了传统汽配公司的定义,在汽车易损件行业中打造了自己的“王国”!“我们致力于找到一部分有思路和想法的合伙人”在谈到为什么选择与上海荆迈网络科技有限公司合作时,智行汽配总经理谢总说,上海荆迈是个**发展的公司,其母公司荆州宏润是目前国内较大的滤清器生产厂商之一,售后**大师兄滤清器推出以来,在市场上受到广泛**。同时上海荆迈有着深厚的IT及互联网背景,一手打造的线上平台涵盖了易损件数据查询,客户管理,仓储运营,线上下单支付等,能较大地帮助经销商降低运营成本,提升效率。上海荆迈总经理连总表示,我们很激动,作为目前国内较大的汽配连锁之一,智行汽配在行业内颇具影响力,能够与智行汽配达成合作。对于我们而言是行业的认可。双方合作不仅仅是产品线上的互补,较重要的是销售渠道,市场推广,互联网运营等多方面深度合作,共同打造汽车易损易耗件+互联网整体解决方案。整体的解决方案包含四个方面:1 完备的易损易耗件产品线:双方的合作将整合智行旗下的名车博世机油及汽车易损件(金辰刹车片,雨刮,养护用品等)和大师兄滤清器,覆盖了所有的易损易耗件产品品类,让*商或者经销商能够一站式采购。2 易损件搜索引擎:易损件的车型匹配一直是困扰经销商和销售人员的一大痛点,新的平台将提供完备而**的数据匹配,帮助我们的客户低成本解决这一问题。3 易损件订货系统及线上支付凭条:帮助经销商告别繁琐的电话订货或者excel订货,订货的同时能方便看到产品图片和车型匹配,较大降低运营成本,减少不必要的订货错误。4 整合营销方案:双方将会在线下,百度,论坛,纸媒体,微信等多个渠道开展线上线下一体的多渠道整合营销,帮助我们同时也是帮助经销商较好较快的将产品推向市场。除此之外,未来双方还将在企业文化,企业培训等多个领域展开较加深度的合作,我们有理由相信,两家在未来的合作中不仅将在资源上的交融互补,**双赢,较能推动国内易损易耗件的产业发展。