工程车橡胶减震器、橡胶减震器、减震器

减震器的作用与分类--徐州市四通工程橡胶有限公司

减振器用来衰减由于弹性系统引起的振动，减振器的类型有筒式减震器，阻力可调式新式减振器，充气式减振器。上图的减震器使用的是阻尼可调式的

减震器。导向机构用来传递车轮与车身间的力和力矩 橡胶减震器，同时保持车轮按一定运动轨迹相对车身跳动，通常所谓的导向机构由控制摆臂式杆件组成。种类有

单杆式或多连杆式的。有些轿车和客车上，为防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜，在悬架系统中加设横向稳定杆，目的是提高横向刚度 汽车橡胶减震器，使汽

车具有不足转向特性 工程车橡胶减震器，改善汽车的操纵稳定性和行驶平顺性。由此可见悬架系统并不只是减震那么简单。

减振器的选用要求--徐州市四通工程橡胶有限公司

如何选购减振器产品，减振器是连接设备和基础的弹性元件，用以减少和*由设备传递到基础的，振动力和由基础传递到设备的振动。使系统与稳态激

励隔离的弹性支撑。激发频率**质量(设备)弹簧系统的固有频率时 摊铺机橡胶减震器，减振器不起隔振作用；激发频率与固有频率相近时，振动就会放大；只有当激发频

率大于固有频率的2次方根倍时，减振器才有减振效果。通常要求激发频率大于固有频率的2～3倍，以便获得良好的隔振效果。

具体形式有：阻尼弹簧减振器、橡胶减振垫、橡胶减振器、金属橡胶减振器及各种复合式减振装置等。

使用时要配备合适的设备支架。

型号及数量的选择既要**能承受设备的动力荷载，又能保持小的传振系数(传递力与干扰力之比)。

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