供应济柴柴油机模型

船用柴油机简介：
船用主机大部分时间是在满负荷情况下工作，有时在变负荷情况下运转。船舶经常在颠簸中航行，所以船用柴油机应能在纵倾15°～25°和横倾15°～35°的条件下**工作。大多数船舶采用增压柴油机（见内燃机增压），小功率非增压柴油机仅用在小艇上。低速柴油机多数为二冲程机，中速柴油机多数为四冲程机，而高速柴油机则两者皆有。船用二冲程柴油机的扫气形式有回流扫气、气口- 气门式直流扫气和对置活塞式气口扫气。大功率中、低速柴油机广泛采用重油作为燃料，高速柴油机仍多用轻柴油。 　　低速柴油机 　　直接驱动螺旋桨，为了使螺旋桨有高的推进效率，要求有较低的转速。中、高速柴油机通过齿轮减速箱驱动螺旋桨，齿轮箱一般还装有倒顺车机构以实现螺旋桨逆转，但低速柴油机和部分中速柴油机本身可以自行逆转。中、高速柴油机也有通过发电机 -电动机- 螺旋桨而实现电传动的。当要求功率较大时也可采用多机并车，低速航行时可以只用一台主机工作，从而提高运行经济性和**性。同船安装两台主机时，根据安装位置和螺旋桨的转向，分为左机和右机。 　　船用柴油机的主要发展趋势是：改进增压技术（二级增压、**高增压和补燃增压等）,以提高单机功率;改善燃烧过程、燃用低质燃油和利用废热，以提高经济性；提高**性和延长使用寿命;采用故障预报和监控,以实现柴油机自动化遥控。 
机械模型：
工业模型、机械模型、工业生产线模型、流水线模型、包装机械模型、冷轧机模型、电话机模型、化工模型、化工装置模型、化工工艺流程模型、化工工艺装置模型、炼油厂模型、天然气净化实训模型、压缩机模型、离心式压缩机模型、污水处理模型、污水处理厂区模型、污水处理工艺流程、密炼机模型、水利仿真演示模型、泵站模型、管道流程模型、管道模型、抽水泵模型、汽轮机模型、鼓风机模型、直燃机模型等一系列模型
本公司以船舶，动态机械，礼品模型为主要发展方向。 从事包括游轮游艇模型，货运船舶模型，船用机械模型、海工产品模型，礼品模型，投标设计模型、动态机械模型等各类模型的设计制作及销售。         模型是按照实物尺寸与您**比例缩小或放大制作而成的高仿真的产品，特点：能解决了实物的昂贵，不易运输，*损坏，精密等特点。
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