柴油机故障引起的原因 引起柴油机故障是多方面的。有设计结构和材质不合格,有加工制造和装配、检验和调试没有达到检验标准,使用操作不当,维护保养不当引起的等。以上这些方面给柴油机造成了故障。 操作方面出现的故障 由于违章操作造成的柴油机故障,在柴油机故障中占有很大比例。在思想上疏忽,在技术上不熟悉,也有一些错误的习惯作法。 常见的违章操作有以下几个方面: (1)起动时间过长。起动后未立即释放按钮,关闭开关。采用电动马达起动系统时,电动马达一次连续运转不得**过5分钟。时间过长,将因马达过热而烧坏。有时还会发生柴油机倒拖马达现象,导致马达**速运转而损坏; (2)冷车起动不经过暖车便快速加大负荷运转。此时由于油温低、粘度高,至使摩擦面润滑不良,从而导致异常磨损,拉伤等故障; (3)磨合不充分,过高负荷运行。新的或大修后的柴油机,特别是现场修复的柴油机,更换缸套、活塞或者活塞环等零件后,未经充分磨合,直接带高负荷运行。这样往往造成零件异常磨损,甚至出现拉缸,活塞卡滞等故障; (4)带负荷急停车。停车时未经怠速降温,此时摩擦面油不足引起再开车时因润滑不良而磨损加剧; (5)油面不足开车,油面不足,机油量不够,造成摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧瓦; (6)水面不足开车,水面不足,冷却系统易产生气阻,柴油机得不到充分冷却,会因机件过热出现拉缸等事故;
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