桥梁伸缩缝 销售经理--王慧 24小时报价热线 伸缩装置的结构、性能及安装方法: GOF—C型、GOF—Z型、GOF—L型、GOF—F型、GQF—MZL型模数式桥梁伸缩装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GOF—C型、GOF—Z型、GQF—F型、GOF—L型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝,GQF—MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm~1200mm的大中跨度桥梁。**伸缩缝厂家 **生产C型/E型/D型/Z型/F型各型号厂家定做 高质量**格 供应全国各省各市 伸缩缝按照性能及安装方法可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型MZL型。具体型号为:GQF-C (C40 C60 C80) GQF-Z (Z40 Z60 Z80) GQF-E(E40 E60 E80) GQF-F(F40 F60 F80) GQF-MZL(MZL160 MZL240 MZL320) GQF-E型桥梁伸缩缝 销售经理--王慧 24小时报价热线 (一)、代号表示方法及意义: 代号表示方法与*人民共和国交通行业标准表示方法相一致。 橡胶种类—NR天然橡胶;CR氯丁橡胶 伸缩装置位移量—0~1200 型式代号—MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、 F、L)表示异型钢材的形状 标准代号—GOF为交通行业标准规定的伸缩装置代 例1、GQF—C 60(CR)表示交通行业标准**的C型、伸缩量为60mm氯丁胶型伸缩装置。 例2、GQF—F 80(NR)表示交通行业标准**的F型、伸缩量为80mm**胶型伸缩装置。 例3、GOF—MZL 480型(NR)表示交通行业标准**的MZL型、伸缩量为4 8 0mm的**胶型伸缩装置。 (二)胶料适用范围: 1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩装置适用于温度为—25~C一+60~C地区。 2、采用天然橡胶(NR)的伸缩装置适用于温度为—40℃一+60~C地区。 (三)、设计制造技术条件: 销售经理--王慧 24小时报价热线 1、设计荷载:采用JTJ—88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车——**2 0级荷载进行设计。 2、本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁**钢,钢材抗拉强度应不**480Mpa,容许弯曲应力不**210Mpa。 3、结构中支承横梁使用16Mn或45号钢,其容许弯曲应力不**210Mpa。 4、其余配件钢材可使用不**O 235强度钢材。 (四)、结构特点: GQF—MZL型伸缩装置的**特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既**受力时*,又**了受力时位移均匀。 (五)、伸缩装置伸缩量的确定: 桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选择,若伸缩装置规格选择不合理,就直接影响伸缩装置的使用效果,同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以**伸缩装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到较佳使用效果。所以,在选择伸缩装置的规格时,一定要留足句多余量,才能**伸缩装置的使用效果和耐久性。 (六)、桥梁设计单位在选择了我公司的伸缩装置后,为便于加工制作,应提供下列资料: 1、桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、*带、栏杆的位置及尺寸)。 2、伸缩装置的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。 3、用户有特殊要求应明确注明。 注:如用户不提供定位值,则工厂一律按产品的额定较大伸缩量压缩一半定位出厂。 (七)、伸缩装置的运输、存放与安装: 运输: 伸缩装置按设计要求全部组装好后,由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度**过运输允许限度或由于其它原因不能整体运输时,可以采用分段制作的方法。 存放: 伸缩装置运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并应放置在较少**地面3 0cm的支撑物上。 安装: 同样优良的伸缩装置,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们研究中反映出的问题充分说明了伸缩装置施工安装质量是**伸缩装置使用效果好坏的较后一个关键环节。 1、伸缩装置的安装应尽量在路面铺装好后进行,在伸缩装置安装前,须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查,使之符合安装伸缩装置的要求。 2、清理槽口,**把所有污物、尘土及其它不需要的东西全部予以*。 3、检查伸缩装置各梁之间间隙是否符合安装温度的要求,如不符合**在制造厂工程技术人员的指导下进行调整,使伸缩装置的各梁之间间隙符合设计要求,调整之后再安上夹具,以备安装。 4、以两侧的沥青路面为标高,用起重设备将伸缩装置放在槽口内,调整伸缩装置使其**面与路面标高相同,其纵坡、横坡应与桥梁路面相符。 5、检查伸缩装置的位置,使伸缩装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合设计要求,如果此时个别预埋钢筋对伸缩装置的正确安装有防碍,可以用气割割掉。 6、伸缩装置正确就位后,先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接,焊接时可以间隔一个焊一个,然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩装置确认固定好后,夹具便可以取下,然后将其余的未焊锚固钢筋与预埋钢筋*焊接,使伸缩装置**锚固。注意:严禁在伸缩装置中梁、边梁上任意施焊。 7、伸缩装置如果是分段安装的,接缝处**采用焊接。型钢的焊接接头在制造工厂已经备好,当两相临缝对正后,即可安装。每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。 8、在梁端安装模板,模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作,模板应做的相当严密以防沙浆流进位移控制箱或流进梁端缝隙。 9、检查安装的模板严密无缝以后再将预留槽清洗干净,便可浇注混凝土,并振捣密实。混凝土至少与该处的结构混凝土具有同一强度,浇注混凝土时要保持伸缩装置的**面清洁。
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