齿式联轴器键的正确安装应该使键的两侧面与键槽的壁严密贴合,一般在装配时用涂色法检查,配合不好时可以用锉刀或铲刀修复使其达到要求。键上部一般有间隙,约在0.1-0.2mm左右。高速旋转机械对于轮毂与轴的同轴度要求高,用单键联接不能得到高的同轴度,用双键联接或花键联接能使两者的同轴度得到改善。 联轴器的轮毂在轴上装配完后,应仔细检查轮毂与轴的垂直度和同轴度。一般是在轮毂的端面和外圆设置两块百分表,盘车使轴转动时,观察轮毂的全跳动(包括端面跳动和径向跳动)的数值,判定轮毂与轴的垂直度和同轴度的情况。造成轮毂全跳动值不符合要求的原因很多,**可能发生在制造时由于加工造成的误差而对于现场装配来说,主要由于修正轮毂内孔表面时处理不妥,使轮毂与齿轮联轴器的同心度发生偏差。 联轴器是机电设备的重要组成部件,选型不当将会影响设备运行工况,甚至引发设备故障.联轴器的选型一定要根据设备的工作性能(功率,转速,冲击,振动,负荷变化,拖动系统要求),工作环境(环境温度,环境湿度)等诸多因素,依据科学,合理,适用,经济的原则,选择适用现场的联轴器,从而为设备*,*运行打下良好的基础.联轴器不会出现输出轴套键槽和平键损伤现象,设备运行无噪音,无振动,无冲击,各项运行指标正常,设备故障率显着降低.且该联轴器的较大转矩值**电动机的颠覆转矩,保护电动机不致过载,若发生过载甚至"卡死"时,它能够自行卸载,从而保护电动机和传动机构。常州内齿联轴器批发-恒博机械-江苏内齿联轴器由海门市恒博机械制造有限公司()提供。
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