广州新能源货车纯租价格

新能源货车在一定程度上比传统燃油货车较环保，能够降低排放物的排放。此外，新能源货车通常拥有较低的运营成本和较高的能源利用率。
从新能源电动轻卡综合购置成本、使用成本、残值回收来看，纯电动轻卡可比车节省4-6万元，大幅减轻运营成本压力。因为，从卡车全生命周期成本（TCO）构成来看，车辆购置成本占到卡车全生命周期成本的15%，而后期的燃料成本约占40%，而纯电动轻卡的后期使用成本优势明显。以配套98kwh电池的东风凯普特纯电动物流车为例，以耗电量40度/100km，平均每度电1元计算，百公里运营成本约40元。而同类传统轻卡，以平均油耗14L/100km、价格6元/升计算，百公里运营成本约84元。按照5年、日里程160公里、全年运营350天来算，纯电动轻卡可比车节省燃料成本至少12万元。

动力电池则是采用了两块亿纬的电池包。两块电池包的总电量达到了86kWh，等速续航里程达到320km，实测标载货能够跑220km以上，加上东风在三电集成控制上的优化，有着不错的城配续航能力。同时车辆标配快充口支持快充，1小时左右便能够充满两块电池，补能效率不错。

铁制的货厢可以载重3-5吨左右，内容积大于17立方米，如果这款车装满货前行，续航能力仍可达到230公里。

东风凯普特EV350厢式4.2米货车作为电动轻卡标志车型，它的动力电池方面，车型搭载的苏州汇川永磁同步电机，额定功率60kW，额定电机扭矩150N.m，峰值达到了320N.m，电池动力水平相较于同级车型为主流水准。
整体来看，这台东风凯普特EV350相比于燃油版车型优势明显，在北上广深这类限行较为严格的大城市，还是有相当大的市场前景的。并且目前高企的油价，让燃油车运输成本直线上涨，选择一台电动轻卡跑运输也不失为一个不错的选择。

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