潮能空气压缩机包括皮带式空压机,直联式空压机,变频式空压机,移动式空压机,永磁变频空压机,高低压空压机、静音水润滑无油空压机,以及后处理配套设备,我们生产销售的螺杆空压机有300多种产品型号,广泛应用于纺织、机械、矿山、电子、食品、制药、石油、化工、仪器仪表、科学实验、勘探、测绘、油田注气、船泊等行业,产品型号小的从7.5千瓦做起大到480千瓦完**满足各行各业的需求。
螺杆空压机油气桶进水的原因
螺杆空压机的油气分离桶主要是将压缩空气和润滑油分离,这样压缩空气较清洁,润滑油可以重复使用。油气分离桶含水(进水)是普遍现象,那么它进水的原因是什么呢?
(1)螺杆空压机的出口管道上装有止回阀,高温高压的湿空气通过螺杆空压机的排气阀排出,经过后冷器后仍携带一定的油水成分。螺杆空压机的二、间冷却器和末级冷却器后面虽然有气水分离器,用于分离压缩过程中产生的水分,但实际运行效果并不理想。由于螺杆空压机的待机时间较长,废气产生的水分聚集在管道和止回阀周围,导致水回流到底盘内部,润滑油含水量逐渐增加,终导致高压螺杆空压机油位报警,无法停止。在停机过程中拆除螺杆空压机出口管道时,发现有乳白色液体从管道中流出,说明螺杆空压机的排气含水量严重**标。空气压缩机油气桶
(2)根据螺杆空压机的运行要求,螺杆空压机应具有较小的运行时间,以防止冷凝水的形成,因为冷凝水会导致钢瓶阀门和框架部件生锈。曲轴箱中冷凝水的积聚可能会导致油位读数不正确。
水和油不能混合,两者共存导致油迅速变质。较小运行时间一般不小于10分钟,应足以将螺杆空压机加热到气化冷凝的水分。
了解螺杆式空压机故障原因,不要惊慌。空压机出现故障时,有经验的人可以自行判断,配合售后服务人员迅速解决问题,使空压机能够正常投入运行。
无油螺杆空压机的优缺点分析
无油螺杆空压机的优缺点分析如下:
1.由于润滑油高度的黏性,现在除油设备无法完全除去,这样全无油空压机紧缩后的气体不含油的特性显得**。
2.现在冷冻式干燥机,无热再生干燥器,微热再生干燥器等除水设备,因紧缩空气中的油而丢失除水功能;而经全无油紧缩机紧缩后的洁净无油气体,充沛保护了除水设备,减少因保护除水设备带来的额外资金占用。
3.使用全无油空压机对外提供紧缩气体,不会因除油设备带来的压力丢失而大大降低电机负荷,达到节能作用;现在质量好的除油器在使用过程中将产生1至1.2公斤的压力丢失,一台7.5KW的空压机每提高1公斤压力将多支付600W的功力损耗,每作业全天(10小时为例)将支付6度的电量,这将是一笔长时间无形开支。
4.使用有油空压机大大的浪费了润滑油,以一台7.5KW有油空压机为例,每月低耗费5公斤润滑油,一年下来将多支付60公斤润滑油使用本钱,同时,为了除去紧缩气体中的油份,要使用的油过滤器,需多次替换过滤器芯,也是一笔很大的费用。
螺杆空压机冷却器怎么清洗?
为了保证空压机的日常卓效运行,冷却器应根据环境条件定期布置,使空压机能够在常温下运行,保证机器的**命。当冷却器变脏并堵塞时,压缩机的排气温度会升高。
一般每1500小时清洗一次风冷冷却器的外部,每1500小时清洗一次水冷冷却器的水侧。定期安排冷却器有以下优点:
1.使机组始终在理想的运行温度(95以下)下运行,对机器的功能和寿命有好处,避免了空压机的维护和故障。
2.选择清洗液清洗污垢是可以的,否则污垢比较厚的时候,整理操作会比较费力,需要拆开冷却器,通过机械手段就可以完成整理操作。
水冷冷却器:
1、关机并承认压力已经释放,拉下总电源开关。
2.打开导风罩,或拆下冷却风扇。
3.用压缩空气吹掉污垢,然后将污垢从导气罩中取出;如果脏了,吹之前喷点脱脂剂。
当上述方法不能用于整理时,需要取下冷却器,用清洗液浸泡或喷洒,并用刷子清洗。
4.重新安装盖板和冷却风扇。
油冷冷却器:
1、关机并承认压力已经释放,拉下总电源开关。
2.拆卸进油管和出油管。
3.浸入清洗液或用泵循环冲洗(反冲效果较好)。
4.用清水冲洗。
5.用干燥空气干燥或用脱水油脱水。
6.安装进油管和出油管。
螺杆空压机油耗大?原因及处理!
喷油螺杆压缩机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,被排到机组的油气分离器中。
油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能很好地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。
一般来说,用于喷油螺杆式空压机的油分要求是,经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量**标通常称之为耗油量大,又称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。
油分芯堵塞
油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形,轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外,电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。
一般螺杆空压机会有滤芯前压力表,当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需对油分芯进行更换。
油分芯破损
当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重,而且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时,在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。
引起此故障的原因主要有:
(1)没有按时对油分芯进行更换;
(2)选用了质量较差的油分芯;
(3)安装过程中没有按规程操作,如安装回油管时将油分芯插破等。
油分芯烧毁
油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化,甚至油分芯金属外壳都被烧化。
发生此类故障主要是因为:
(1)空压机油的品质较差;
(2)油分芯的本身质量太差;
(3)安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地,在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。
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