飞行区道面板块快速更换材料厂家 机场地面起砂坑槽快速修补材料

机场跑道快速换板技术主要是应用在机场主跑道、滑翔区、停机坪、配套区等区域，可实现修复后1-2小时开放使用。

我公司研发生产的高性能机场快速换板材料硬化后所形成的结构致密，早期强度高，凝结时间快，与混凝土材料具有很好的粘结能力，且具有一定的微膨胀性能，同时良好的耐蚀能力。现场使用方便，适合于道面的快速维修施工。

主要施工流程：

①标识、划线：选定需要修补的区域，车辆在引导车的带领下开往施工区域，**行道面保护(铺设彩条布等)、设备就位。（10-20min完成）

②拆除：使用破碎机2台、挖掘机2台将划线标识的混凝土板块挖掉，深度为全深。再用风镐将未挖除干净的混凝土凿除掉，凿除深度要均匀一致，周边和坑底松散的混凝土必须彻底凿除。凿除时应由内向外凿除，做到四周不出现啃边现象。（50-60min完成）

③清理：用挖掘机将坑槽内大块混凝土清除，再用高压风枪将坑槽四周及底部水泥块或粉尘干净，用垃圾清运车迅速清除破除后的混凝土垃圾。（20min完成）

④搅拌：根据修补区域面积计算所需修补材料用量（以单块路面板为单位计算）,做到连续铺装。使用0.5方搅拌机，4台搅拌机一次可搅拌2方材料。先用搅拌机先干搅拌快速换板料A料与B料；待搅拌均匀后，再加干净的水搅拌，加水量以检测报告提供的水灰比为准，直至搅拌均匀。注意控制水灰比，搅拌好的快速换板料不得泌水。（50min完成）

⑤铺装：铺装前，将彩条布铺设在坑槽边，防止材料污染路面。然后将搅拌均匀的修补料倒入槽内，立即用振捣器振捣，注意边缘和角隅部位的振捣，确保材料填充密实。同一位置振捣时间不宜过长，直至混凝土不下沉、不冒气泡、并泛浆为准，并用刮尺赶平，控制标高。（10min完成）

⑥刻纹：根据原有路面实际情况用刻纹机进行刻纹。（20min完成）

⑦切缝：养护材料终凝后1小时左右，按照原先有横纵缝的位置同样切出伸缩缝，并注入密封材料密封。如遇大风天气覆盖塑料薄膜养护。（20min完成）

⑧开放通航：修补完成终凝后2小时即可开放使用；如果条件允许，延长养护时间较有利于材料性能的发挥。

中大恒建（北京）新材料科技有限公司是一家由材料学和工程学领域的*，集研发、生产、销售为一体，是新材料开发与新技术应用为重点的**企业。公司作为国家创新研发型企业，技术团队实力强大，擅长工程材料结构与性能的创新应用。专业技术人员持证上岗，坚持走高技术高质量发展之路的战略定位。公司业务范围主要集中在高科技聚合物材料的研发创新及解决方案，产品广泛运用于**、公路、水利、桥梁、隧道、石化、高铁、轨道、地面、机场、核电修复等领域。产品体系包括混凝土修补与防护、设备基础灌浆加固、混凝土裂缝处理、新型防水堵漏、特种防腐等新材料的开发及技术应用。