沥青改色如何施工彩色路面
道路上经常看到的黑色沥青路面,因为长期使用已变成灰色的路面,不仅影响城市美|化,还容易导致驾驶疲劳,没有醒目的标志或者颜色的提醒。
沥青改色施工工艺简单,先把沥青路面清扫干净,去掉表面的灰尘和杂物,如果有条件的话,用消防水冲洗一遍较佳,可以把沥青缝隙里面的泥土灰尘冲洗干净。等待沥青路面干燥之后就可以直接用彩色路面材料喷涂两边即可,干燥后就可以投入使用中。
沥青改色的彩色路面材料种类不同,选择过程中要考虑材料的耐候性、耐磨性、韧性以及粘接力,这些因素缺一不可。粘接力是为了保证基础和彩色路面材料的粘合,韧性保证材料的延展性,根据天气变化可以适用路面材料的变化。耐候性保证路面表面不褪色,延长使用寿命,颜色鲜艳美观。耐磨性保证路面的使用要求。
沥青路面改色工艺
近年来,随着社会不断进步发展,沥青改色路面日益受到人们特别是业界的关注。沥青改色即沥青路面颜色修护、水泥、沥青混凝土道路及人行道等路面进行颜色的改色美|化。
沥青路面改色施工工艺
新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓,沥青混合料中的沥青不能充分的泛油,路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗入到空隙与游离的沥青产生少许反应。所以用沥青改色保护剂给新旧沥青路改色时需要了解施工注意事项再施工。
一、新修沥青路施工注意事项
1、新铺筑沥青面层尽量是开放交通1周后再进行改色施工。如果工期紧张,一定要在新铺筑路面的后2天。
2、在天气晴好的条件下,用轮胎压路机多次碾压,轮胎反复揉搓新铺筑沥青路面,改变沥青泛油条件,再进行改色施工。
3、如喷涂过程中出现路面发黄的情况,需调高喷嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6MPa,并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角(此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗入度,避免改色剂完全包裹碎石颗粒,导致颗粒表面无包裹油膜而脱落)。
二、旧沥青路(非新铺筑沥青路)施工注意事项
1、非新铺筑路面喷涂时,压力需达到8MPa,角度仍为45°
2、沥青路面白色底漆喷涂,喷嘴需与地面保持40-50cm的距离进行喷涂2遍,每遍间隔时间不少于40分钟。
3、彩色面漆喷涂应在底漆完全固化后进行喷涂施工,一般喷涂2-3遍,每遍间隔时间不少于40分钟。
施工前基础处理
1新做的黑色沥青面层需要细粒式沥青平整、压实、冷却.
2旧的沥青路面需要修补、冲洗、喷涂前进行界面剂处理。
3施工强应解决水电供应、交通道路、搅拌和堆放场地,工棚仓库和消防等设施。
4注意施工时的环境保护。
普通沥青改色和彩色罩面材料的区别
给沥青路面改个颜色,这种事在目前可以说是简单的了,把一些不太符合周边风景的路面,换成另个的颜色,红的黄的绿的蓝的等等颜色都可以,给环境装点较美丽的氛围。但使用的改色材料或方式不同,对路面的影响其实也是不同的,就来说一说普通的改色沥青材料和彩色罩面的区别。
普通沥青改色和彩色罩面材料的区别
区别一、普通沥青改色大多为单组分材料,彩色罩面材料为双组份材料,性质比普通材料稳定
区别二、普通改色材料为油性材料,彩色罩面材料为水性材料,较加的环保
区别三、普通沥青改色材料喷涂施工可能会经常出现堵塞现象,彩色罩面材料一般出现这种现象
区别四、普通沥青改色材料只能通过喷涂来施工,彩色罩面材料既可以通过喷涂方式来完成,也可以通过滚涂方式来完成,施工较简单
普通沥青改色和彩色罩面材料的区别
区别五、普通沥青材料不能填补一些路面不平的情况,彩色罩面材料可以用在小范围的路面不平情况的处理
区别六、普通沥青改色材料不具有防滑效果,彩色罩面材料有一定量的防滑材料,可以较好地预防滑倒。
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