广州道路照明工程 城市道路合杆 LED路灯

智慧多功能综合杆的优点在于它可以提供多种服务，不仅可用于照明，还可以承载其他功能。它能够与智能城市的配套设施无缝衔接，提供的居住和工作环境。
随着城市交通的不断发展，交通拥堵和车祸事故已经成为了城市管理者需要重点关注的问题之一。为了有效管理城市交通，**部门面临着越来越大的挑战。这时候，智慧路灯的应用成为了解决这些问题的有效途径之一。在这篇文章中，我们将探讨智慧路灯在城市交通监测中的应用。

智慧路灯的**特点是与互联网相连的控制中心，把一到五个路灯**结合起来，产生了不少新型的交通管理方法和规则。这种智能化、集中化、可视化和可控制的特性对城市交通管理带来了很大的变化和影响。

智慧路灯可以通过信号灯管控技术优化城市交通流量。当交通流量较大时，智慧路灯可以自动调节信号灯的绿灯时间，优化交通路线，减少拥堵。此外，智慧路灯还可以根据交通需求和流量状况随时调整信号灯的时间和间隔，提高了路口的通行能力，增加了道路运输的效率。

智慧路灯通过大数据分析对城市交通进行优化。城市交通数据、耗时、耗精力，交通管理和规划带有强烈的随机性和变化性，这是传统手工处理无法解决的问题。智慧路灯的产生，使这一困难得到了一定的突破。通过大数据的预测和分析，交通规则和出行模型能够较地匹配需求，提供出行标准，预测拥堵和事故发生的概率，以便实现的交通规划和管理。
多功能路灯杆的优点：
1、本身的特性--光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率。
2、多功能路灯杆有特的二次光学设计，将 LED 路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的。
3、LED的已达 110-130lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达 360Im/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED 路灯比高压钠灯强;（这个总体光效是理论上的，实际上250W 以上高压钠灯的光效**LED灯）。
4、多功能路灯杆的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有 23左右，而LFD 路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED 路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低 20%以上。
5、光衰小，一年的光衰不到 3%，使用 10年仍达到道路要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降 30%以上，因此，多功能路灯杆在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。
6、多功能路灯杆有自动控制节能装置，能实现在满足不同时段照明要求情况下可能的降低功率，节省电能。可实现电脑调光，分时间段控制，光线控制，温度控制，自动巡检等人性化功能。
7、寿命长∶能使用5万小时以上，提供三年的质量保证。不足之处就是电源的寿命得不到保证。
8、光效高∶采用≥100LM 以上的芯片，相对于传统高压钠灯能节能75%以上。
9、安装简便∶*加埋电缆*整流器等，直接将安装干灯杆接上或者将光源嵌套原